Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Аспирант и DeepSeek

003 🌁 | Железобетонный Чугунный мост на остров Балчуг в Москве: история названия

ЦАО, Якиманка
В самом центре Москвы есть небольшой, очень обычный с виду мост. Он соединяет улицы Пятницкая и Балчуг через Водоотводный канал. Название Чугунный - мост получил ещё в 1835 году, когда инженер Пётр Яковлевич Витте построил здесь ажурную конструкцию из чугунных арок. Но тот мост не сохранился - сегодняшний, уже пятый по счёту, на самом деле железобетонный.
История возведения
Петр

ЦАО, Якиманка

В самом центре Москвы есть небольшой, очень обычный с виду мост. Он соединяет улицы Пятницкая и Балчуг через Водоотводный канал. Название Чугунный - мост получил ещё в 1835 году, когда инженер Пётр Яковлевич Витте построил здесь ажурную конструкцию из чугунных арок. Но тот мост не сохранился - сегодняшний, уже пятый по счёту, на самом деле железобетонный.

Чугунный мост через Водоотводный канал на Балчуг в 1853 и 2026
Чугунный мост через Водоотводный канал на Балчуг в 1853 и 2026

История возведения

Петр Яковлевич Витте в 1835 году первым в Москве применил сборные чугунные арки вместо камня или дерева. Это позволило быстро возвести мост, сделать его лёгким и изящным, с большим пролётом для пропуска судов, - но в России XIX века такой опыт был ещё экспериментальным.

Чугунный мост (фото сделано до 1917 г., автор неизвестен - ?), https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chugunny_bridge_old.jpg
Чугунный мост (фото сделано до 1917 г., автор неизвестен - ?), https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Chugunny_bridge_old.jpg

Мост получился красивым, но не очень практичным: арки мешали проезду высоких экипажей. Упоминается, что купеческие катафалки не могли под ним пройти, и похоронным процессиям приходилось делать крюк. А вскоре за арки начала цепляться конка, что окончательно решило судьбу моста.

До него здесь уже стояли два моста. Первый — деревянный Высокопятницкий — построили в 1785 году, одновременно с прокладкой Водоотводного канала. Второй был висячим и появился в начале XIX века. Так что тот Чугунный — был уже третий по счёту на этом месте.

В 1889 году чугунные арки заменили на железные балки, а опоры сделали кирпичными на свайном основании. Но название осталось — и перешло к следующему четвертому по счету мосту.

Сегодняшний, уже пятый по счету, Чугунный мост (построен в 1966 году) является железобетонным.

Чугунный мост через Водоотводный канал, Москва
Чугунный мост через Водоотводный канал, Москва

Что осталось от ранних мостов?

  • От первых двух мостов - ничего, если не считать функционал
  • От Чугунного моста 1835 года осталось название
  • А вот от моста 1889 года остались кирпичные опоры на сваях (их укрепили, но не трогали) и ажурные чугунные перила. Так что если присмотреться, старину всё-таки можно разглядеть 🙂
Кирпичные опоры и чугунные решетки сохранившиеся от Чугунного моста 1889 года
Кирпичные опоры и чугунные решетки сохранившиеся от Чугунного моста 1889 года

✅ Моё впечатление

Центр Москвы хорош для прогулок в любом месте. Здесь почти каждый квадратный метр дышит историей. Чугунный мост —один из примеров того, как название живёт дольше, чем сам объект. Вы идёте по обычному железобетонному мосту 1966 года, чугунные перила из 1889-го, а название — из 1835-го. Чем больше таких историй знаешь, тем интереснее прогулка 🙂

Как добраться:

  • 🚇 Метро: «Новокузнецкая» 🔴🟢 или «Третьяковская» 🟡🟠
  • 🚶‍♀️ Пешком: 5–7 минут по Пятницкой улице в сторону Балчуга
  • 🗺️ Адрес: соединяет улицы Пятницкая и Балчуг через Водоотводный канал
  • 📌 GPS: 55.7443176, 37.6274725

Что рядом:

  • 🖼️ Третьяковская галерея — 10 минут пешком через Малый Толмачёвский переулок
  • ⛲ Болотная площадь и сквер — 5 минут пешком, оттуда открывается вид на Кремль
  • 🏛️ Дом на набережной — 15 минут пешком вдоль Водоотводного канала
  • 🎨 Репинский сквер — 7 минут пешком, памятник Илье Репину
  • 🏰 Кремль (Водовзводная башня) — 15–20 минут пешком через Большой Каменный мост
  • 📸 В принципе, в любой стороне и направлении в радиусе 2-3 км одни достопримечательности 😉