жизни в СССР и России. Его можно было встретить в городах и посёлках, на междугородних маршрутах, у заводов, санаториев и домов отдыха. Для многих он был не просто транспортом, а фоном детства и юности: поездки с родителями, школьные экскурсии, первые самостоятельные маршруты. ЛАЗ-695 вошёл в историю как самый массовый автобус в мире — всего было выпущено около 200 тысяч экземпляров. Это значит, что миллионы людей ездили именно на нём. Округлённые формы, характерные окна, узнаваемый салон — этот советский автобус легко вспоминается даже спустя десятилетия. В эпоху, когда личных автомобилей было мало, именно такие автобусы соединяли города, людей и судьбы. Модель держалась на конвейере разных заводов свыше 50 лет — её производство прекратилось в 2010 году! Сегодня ЛАЗ-695 вызывает тёплую ностальгию: он напоминает о времени, когда дорога была медленнее, разговоры — длиннее, а поездка сама по себе была событием. Для старшего поколения это живая память, а для молодых — способ лучше понят
Ровно 70 лет назад, весной 1956 года на дороги вышел советский автобус ЛАЗ-695 — машина, которая на десятилетия стала частью повседневной
14 апреля14 апр
1
1 мин