Высокий уровень космонавтики и авиастроения — это явные признаки технологически развитой страны. Россия по-прежнему обладает этими признаками, занимая третье место в мире по числу космических запусков и производя авиационную технику самостоятельно. Однако эти достижения становятся всё менее значимыми на фоне постоянно сокращающегося количества космических запусков. Что же происходит в авиационной отрасли, особенно в гражданском секторе, без которого невозможно представить существование такой крупной страны, как Россия? Чтобы дать представление о текущей ситуации, хочу поделиться последними данными официальной статистики о производстве пассажирских самолётов. Согласно этим данным, в 2025 году было произведено 17 самолётов, из которых 14 относятся к лёгкому классу (до 2 тонн), аналогичному «Цесне». Всего 2 самолёта среднего класса (от 2 до 15 тонн), такие как Л-410, «Ладога» и «Байкал», и только один самолёт тяжёлого класса (более 15 тонн). Важно отметить, что согласно последним планам п
Публикация доступна с подпиской
Продвинутый