Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
www1.ru

Более 40 заправок кораблей в Атлантике и Средиземном море: танкер «Кама» прибыл в Мурманск

Средний морской танкер (СМТ) «Кама» (проект РЭФ-675), который обеспечивал корабли ВМФ России в Средиземном море и в Атлантике, вернулся на Кольский полуостров. Об этом сообщили в пресс-службе Северного флота. Танкер «Кама» после дальнего похода прибыл в порт приписки Мурманск. Капитан судна Андрей Нецветаев доложил замкомандующего Северным флотом Дмитрию Украинцу о том, что моряки выполнили все поставленные задачи. Экипаж танкера находился в море более 7 месяцев. За это время североморцы произвели более 40 заправок кораблей и судов. В общей сложности СМТ «Кама» прошёл более 30 тыс. морских миль. Судно обеспечения предназначено для перевозки наливных грузов (нефть, дизельное топливо, пресная вода). Его построили в 1982 году в Финляндии. «Кама» входил в состав ВМФ СССР, с 2003 года находится в ВМФ РФ. Характеристики судов проекта РЭФ-675
Оглавление

Средний морской танкер (СМТ) «Кама» (проект РЭФ-675), который обеспечивал корабли ВМФ России в Средиземном море и в Атлантике, вернулся на Кольский полуостров. Об этом сообщили в пресс-службе Северного флота.

   Танкер «Кама»
Танкер «Кама»

Танкер «Кама» после дальнего похода прибыл в порт приписки Мурманск. Капитан судна Андрей Нецветаев доложил замкомандующего Северным флотом Дмитрию Украинцу о том, что моряки выполнили все поставленные задачи.

Экипаж танкера находился в море более 7 месяцев. За это время североморцы произвели более 40 заправок кораблей и судов. В общей сложности СМТ «Кама» прошёл более 30 тыс. морских миль.

О танкере «Кама»

Судно обеспечения предназначено для перевозки наливных грузов (нефть, дизельное топливо, пресная вода). Его построили в 1982 году в Финляндии. «Кама» входил в состав ВМФ СССР, с 2003 года находится в ВМФ РФ.

Характеристики судов проекта РЭФ-675

  • Длина — 115, 5м
  • Ширина 17,03 м
  • Осадка — 7 м
  • Скорость — 14 узлов
  • Автономность — 50 суток

Читайте ещё материалы по теме: