Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
УРАЛИТИ

Свердловский сенатор Высокинский предложил единый тариф на проезд в транспорте по всей России

ЕКАТЕРИНБУРГ, 14 апреля, ФедералПресс. Бывший мэр Екатеринбурга, а ныне сенатор Совета Федерации Александр Высокинский выступил с инициативой, которая может кардинально изменить транспортную систему страны. Он предлагает установить единый тариф на проезд в общественном транспорте для всех регионов России. Свое предложение Высокинский аргументировал экономической логикой: автобусы, трамваи и троллейбусы, а также их эксплуатационное обслуживание стоят одинаково вне зависимости от субъекта федерации. Однако разница в цене билета для пассажиров, по его словам, «более чем значительна». «Цены для пассажиров может разгонять и рост стоимости новой техники, а он, в свою очередь, становится возможным при увеличении господдержки», – цитирует Александра Высокинского «КП-Екатеринбург». Сенатор провел параллель с рынком жилья. По его мнению, ситуация с ценами на проезд развивается по тому же сценарию, что и с недвижимостью: обилие льготной ипотеки привело к тому, что покупка жилья без господдержки с
Александр Высокинский сравнил развитие городского транспорта с ипотекой.  Фото: ФедералПресс / Антон Федулов
Александр Высокинский сравнил развитие городского транспорта с ипотекой. Фото: ФедералПресс / Антон Федулов

ЕКАТЕРИНБУРГ, 14 апреля, ФедералПресс. Бывший мэр Екатеринбурга, а ныне сенатор Совета Федерации Александр Высокинский выступил с инициативой, которая может кардинально изменить транспортную систему страны. Он предлагает установить единый тариф на проезд в общественном транспорте для всех регионов России.

Свое предложение Высокинский аргументировал экономической логикой: автобусы, трамваи и троллейбусы, а также их эксплуатационное обслуживание стоят одинаково вне зависимости от субъекта федерации. Однако разница в цене билета для пассажиров, по его словам, «более чем значительна».

«Цены для пассажиров может разгонять и рост стоимости новой техники, а он, в свою очередь, становится возможным при увеличении господдержки», – цитирует Александра Высокинского «КП-Екатеринбург».

Сенатор провел параллель с рынком жилья. По его мнению, ситуация с ценами на проезд развивается по тому же сценарию, что и с недвижимостью: обилие льготной ипотеки привело к тому, что покупка жилья без господдержки стала малодоступной. Аналогичные риски, считает Высокинский, существуют и в транспортной сфере, если не регулировать тарифы на федеральном уровне.

«ФедералПресс» писал о том, что на заседании Екатеринбургской гордумы депутат Александр Колесников назвал Высокинского «крутым экономистом» и призвал вернуть на пост вице-мэра уральской столицы.

Фото: ФедералПресс / Антон Федулов