Колонка главного редактора 36ON Владимира Смехнова
Намедни мэр Воронежа Сергей Петрин подтвердил планы по сносу входной группы Петровской набережной. Да, той самой, которая еще во время проектировки вызывала вопросы.
Теперь чиновников останавливает лишь то, что конструкция на гарантии. А значит логично дождаться окончания гарантийного срока, ведь бюджетные деньги были уплочены.
И этот факт стал еще одним гвоздём в крышку гробика под названием «Реконструкция Петровской набережной». Как тогда получается, изначально делали не то и не так?
Сколько там было закопано в берег водохранки за две очереди? Два миллиарда? Или даже два с половиной? Это большие и красивые деньги. И результат ждали такой же большой и красивый.
Но давайте честно: стала ли Петровская набережная более привлекательной, чем до реконструкции? Я думаю, что глобально нет. Чуда не произошло. Главное её достоинство — расположение и красивый вид на водную гладь — вполне себе работало и раньше.
За 2,5 млрлд оно должно было стать «киллер-фичей», вызывать вау-эффект и привлекать толпы туристов, которые мечтали бы сделать селфи и писать во всех соцсетях: «Приезжайте в Воронеж! Здесь хорошо!». Можно было так сделать?
Можно, а зачем?
Как мы знаем из публичной позиции чиновников, проблемы с туристической привлекательностью столицы Черноземья вовсе не связаны с пренебрежением стратегическим мышлением и качеством реализации проектов, а просто местному ТИЦ (туристско-информационному центру) надо обновить сайт! И как попрут туристы со всех городов и весей...только успевай пополнять казну. Как говорится, держи карман шире!
А по факту имеем, что имеем: уголовное дело с высокопоставленными чиновниками, демонтаж новенькой входной группы, шатающиеся доски, торчащие отовсюду недоделки, опасную детскую площадку непонятного производства, исчезнувшие гамаки, развалившиеся со скандалом «парящие» пешеходные дорожки-мосты, неработающие туалеты...список можно продолжать долго.
И это за два с лишним миллиарда деревянных.
Неприятно, да. Не такой набережную хотели видеть воронежцы. Да и, я уверен на 146 процентов, сами чиновники мэрии явно не желали подобного результата. Ни Сергей Петрин, ни его предшественник Вадим Кстенин, ныне загадочно исчезнувший из водоканала, не думали, что набережная превратится из главного городского проекта в коричневое пятно на берегу водохранилища.
Но что они сделали, чтобы этого не произошло?
Главная опасность такой реконструкции Петровской набережной как раз в том, что она создаёт прецедент. Когда масштабный проект стоимостью в миллиарды рублей можно сделать не пойми как, и за это никому ничего не будет, то есть соблазн и более мелкие проекты саботировать, что нередко происходит по всей Воронежской области, когда мы видим бесконечное растягивание сроков строительства и затем кучу исков от Минстроя Артура Кулешова, пытающегося вернуть бюджетные деньги, в том числе с авансов.
Схема с Петровской набережной опасна и тем, что за внушительные бюджетные средства город не получает желаемого результата. А если подрядчик «ПМК-38» дойдет до банкротства, то и никаких компенсаций (денежных или в качестве гарантийного ремонта) Воронеж тоже может не получить.
А хуже всего, что в массе своей ответственные лица делают вид, что всё нормально, что всё так и должно быть. Хотя бы губернатор Александр Гусев, отчитываясь перед депутатами облдумы, упомянул, что с Петровской набережной есть проблемы (в итоговой текст на сайт облправительства это, правда, не попало).
Реальная опасность в том, что если не проводить качественную диагностику, не признавать наличие «болезни» и не начинать вовремя «лечение», а делать вид, что всё само пройдет, то рано или поздно эта дорога приведёт пациента не к светлому будущему, а на кладбище.
И тут у воронежцев возникает вопрос: «А вы точно доктор?».