В этом году сразу два крупных города - Самара и Магнитогорск - станут ближе для жителей Башкирии. 8 мая из Уфы начнет курсировать электропоезд в столицу Самарской области.
На оперативном совещании правительства республики замначальника Куйбышевской железной дороги Дмитрий Новиков анонсировал запуск скоростных электропоездов. По мнению главы региона Радия Хабирова, это даст стабильный рост пассажиропотока.
Так, 8 мая из Уфы начнет курсировать электропоезд в столицу Самарской области. По словам Дмитрия Новикова, современные «Ласточки» будут ходить по пятницам, субботам и воскресеньям, а в обратном направлении – по субботам и воскресеньям.
Время в пути составит всего шесть часов 28 минут. Для сравнения, сейчас на поездах дальнего следования из столицы Башкирии можно добраться за 8-9 часов, при этом стоимость проезда на электричке - ниже. Новый маршрут будут обслуживать электропоезда «Ласточки» в шести вагонах, которые могут перевозить больше 490 пассажиров.
Запуск это маршрута станет первым этапом проекта «Самара – центр семи столиц».
Одновременно Российские железные дороги развивают и горнозаводское направление. В апреле в Башкирию прибудут два двухсистемных электропоезда «Финист». Скоростные электрички будут курсировать на маршруте Уфа – Белорецк. Время в пути составит четыре часа.
- До Белорецка за четыре часа — это очень здорово, особенно в сложное зимнее время это удобно, - уверен Радий Хабиров. - Дороги разгрузятся.
Кроме того, в октябре этого года маршрут продлят до Магнитогорска, а в следующем году «Финисты» начнут курсировать до Сибая.
Напомним, более полугода назад свой первый рейс совершила электричка в Челябинск. 4 августа прошлого года с уфимской станции Дема отправился новый межрегиональный поезд «Южно-Уральский экспресс», следующий до столицы Челябинской области. Он проходит на стыке сразу двух магистралей: Куйбышевской и Южно-Уральской железной дороги, связывая два крупных города из разных федеральных округов. На линии курсируют современные «Ласточки» в пяти- и шестивагонном исполнении.
Дмитрий Новиков также представил основные итоги работы на территории республики. Всего на развитие железнодорожной инфраструктуры региона направили пять млрд рублей. Пассажирооборот в пригородном сообщении увеличился на 9,7 процента. На один процент удалось превысить и плановые показатели по грузообороту.
- Отрадно, что экономические показатели работы компании на территории региона демонстрируют хорошую динамику, - подчеркнул Радий Хабиров. - Хочу выразить огромную благодарность трудовому коллективу Куйбышевской железной дороги. Мы приветствуем открытие новых направлений движения транспорта, запуск современных составов и расширение предоставляемых услуг. Жители, что называется, «голосуют ногами», и это дает стабильный рост пассажиропотока на протяжении последних лет.
Напомним, подвижной состав Башкортостанской пригородной пассажирской компании в республике обновляется с 2021 года. Сейчас парк уже включает 18 новых электропоездов, в том числе «Ласточки», «Финисты» и «Орланы».
Автор: Геннадий Татаринов