Амбиентная подсветка! Многие современные автомобили уже оснащаются подобными световыми элементами с завода. Выглядит необычно, непривычно и оригинально! Потому, многочисленные автолюбители внедряют подобное в свои машины.
У Леворга органичный салон с большим количеством кнопок - очень напоминает кабину пилота самолета. Однако, даже в самых богатых комплектациях может не оказаться, например, подсветки ног. А линии на дверных картах будто не завершены. Хочется как-то их продолжить, соединить с линиями торпедо.
ЗНАКОМСТВО
Долго сомневалась. Не хотела, чтобы выглядело перебором — все-таки, интерьер и экстерьер авто довольно строгий. Но желание добавить чего-то своего пересилило. И, знаете — ни о чем не жалею!
Взяла себе скромный набор 18в1. Можно было и 21, но: 4 двери, торпедо и маленькая панель над памятью сидений — куда мне столько полосок из большого набора?
Брала обязательно черную ленту, так как у нас в салоне белесая сильно бы выделялась. Хочется сделать все максимально незаметно ни для пассажиров, ни для себя. Плюс, необходимо иметь возможность ленту резать без ущерба для света и проводки.
Плюсы:
+ возможна скрытая установка
+ плавный и мягкий свет
+ большое количество вариаций освещения и приветственных анимаций
+ огромное количество цветов в палитре
+ возможность регулировать разные зоны отдельно друг от друга
+ настройка яркости подсветки для каждой зоны отдельно
+ возможность задать направление движения света (слева-направо/справа-налево)
+ интересные световые спецэффекты
+ возможность резать ленту без ущерба для света и проводки
А именно:
1 длинная полоска на 110см
1 малая на 25см
4 средних по 75см
4 кабеля подсветки ног с плафонами
4 кабеля подсветки кармашков с таблетками
4 кабеля подсветки в ручки
4 дверных блока
1 центральный блок
5 кабелей питания
1 кнопка
1 удлинитель
ПОИСК МЕСТА ДЛЯ УСТАНОВКИ
Если мы говорим о дверях, то установить световые ленты хочется над хромированной вставкой, по изгибам дверной карты.
Все, что на торпедо — разумеется, тоже по изгибам сверху. Чтобы смотрелось эстетично.
Тут сразу могу сказать: не волнуемся, все войдет и спокойно подключится.
Что же до подсветки ног — для нее прям замечательное место нашлось возле рельс сидушек. По обеим сторонам подлокотника. Даже 3Д ковры не помешали.
Для передних сидений каждый найдет свое идеальное положение у ног: даже к углу падения светового луча имеется свое предпочтение.
Если делать подсветку подстаканников и ручек открывания дверей — придётся сверлиться, в любом случае.
УСТАНОВКА
Инструкция по подключению имеется прям в наборе. Так что ни со сборкой, ни с установкой, ни с подключением вопросов возникнуть не должно.
Даже есть информация откуда брать питание и к чему подключаться. Очень советую с ней ознакомиться перед установкой.
Итак, к делу!
Ленты в двери были установлены в соответствии с длиной карт(обшивки).
Самое важное с технической и эстетической стороны — это направление проводки. Так как провода к ленте примыкают через пайку, этот участок сложно подогнуть - придется его маскировать.
К примеру, на передних дверях концы(проводка) заходят в переднюю часть дверной карты, тем самым теряются в стыке панелей.
Чтобы лента установилась красиво и не выпирала, пришлось немного разобрать саму дверную карту. Т.е. распаять заводские точки, установить ленту, приклеить ее на двухсторонний скотч, что идет в комплекте, и запаять обратно, при этом сохранив максимально заводской вид. Можно немного потратить времени и попробовать все это сделать без распайки.
НО! Без распайки, сложно установить правильно саму ленту, чтобы она не наровила уйти наружу или во внутрь стыка. С задними картами аналогично.
Для лучшей фиксации ленту садим на клей с внутренней стороны карты.
Центральный блок прячем в нише магнитолы и климат-контроля.
Подключение
Дверные блоки подключаются в проводку фишки стеклоподъемника. А именно с + и моторчика стеклоподъемника, не от подсветки.
Подключение строго по инструкции. Иначе, блоки могут работать некорректно.
Питание центрального блока берем с проводки от магнитолы, а именно плюс с провода АСС. Минус с корпуса.
Все!
ОСОБЕННОСТИ И ЗАМЕЧАНИЯ!
1. С лентой нужно быть предельно осторожными как в процессе установки, так и эксплуатации. Притемнение на ленте осуществляется с помощью сверхтонкого покрытия. И при неаккуратном обращении есть возможность повредить его — и образуются небольшие порезы. На итоговый свет они не влияют, но глаз идеалиста будут цеплять. Потому, и протирать/чистить дверные карты после установки с особым вниманием.
2. Несмотря на то, что у этой подсветки есть возможность регулирования движения световой волны, для удобства размещения проводки и блоков во время примерки приходилось некоторые переворачивать. Так что заранее примерьте расположение рабочих элементов. Разложите на полу и подумайте какого эффекта хотите добиться.
3. Ленты на картах с внутренней стороны лучше закрепить скотчем или чем-то подобным, чтобы они не западали внутрь карты при движении.
4. Обязательно прочитайте ПРАВИЛА ОБРЕЗКИ СВЕТОВОЙ ЛЕНТЫ в инструкции. Просто обрезать ее НЕЛЬЗЯ! Иначе свет от обрезанной части (стыка) выходит наружу и портит общую картину.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Настроек огромное количество. Как и световых/цветовых решений.
Настройки каждой секции набора отдельно друг от друга.
Так же, есть предустановленные режимы работы, где можно найти свой. Или создать собственный, если душа ни к чему предложенному не легла.
ИТОГИ
Без лишних слов. Это ОГОНЬ В ОГНЕ! Столько цветов! Столько возможностей! Прям играть — не наиграться!
Первое время очень смущал красный свет в дверных картах. Ночью от него отражение в пассажирском стекле и, соответственно, в «ухе». Слегка отвлекает. Но если сделать свет чуть тусклее — комфортно.
Под настроение можно настроиться на музыку и подсветка будет отбивать музыкальный бит, который словит от вашей любимой музыки
НО! Самое завораживающее — это приветственные анимации! Садишься в авто, включаешь зажигание — и машина приветствует тебя не только через приборку и магнитолу, но и светом. Ощущаешь себя в самом настоящем космолете! Еще и с таким количеством кнопок в доступе. Джарвиса не хватает!
Что до технической надобности подобной подсветки: с ногами, думаю, все понятно. Особенно сзади, когда пассажиры вслепую ставят ноги в авто и, чаще всего, задевают спинку переднего сидения. Неприятно. Когда роняешь что-то ночью на пол и хочешь отыскать — приходится включать фонарик. Теперь таких проблем нет.
Подсветка дверей: с помощью подобной ленты помогает быстрее найти ручку открывания двери. К тому же, если у вас, как и у меня, привычка всякую мелочь класть в отверстия ручек дверей — будет проще их найти и вытащить/выкинуть в темное время суток.
Похвастать. Банально. Понимаю, что вкус у всех разный — кто-то обожает сток. Но подобная подсветка хочешь или нет привлекает внимание. Тут как с подсветкой днища: старо как мир — но люди оборачиваются и фотографируют.
С другой стороны, подобный свет — что свет в салоне — раскрывает ваши лица встречной полосе движения во тьме ночной. Любителям выключать монитор магнитолы во время поездки такое не рекомендую. Оно не слепит, если правильно и комфортно настроено, но свет — он и в Африке свет. Меня это ничуть не смущает.
Может, для кого-то это через чур. Ярко. Аляписто. Для меня - очередная галочка. Исполнение мечты. Хоть не хотела подсветку днища ставить — о подсветке салона речи никто не вел!
Единственное, побоялась делать подсветку подстаканников, так как 80% времени консоль у меня закрыта. И подсветку ручек — уж больно перебором веет.
Пока что это все! Всем спасибо за внимание! Надеюсь, эта скромная запись поможет в дальнейшем искателям подобных приключений.
Всех обняла! Всем добра!