BMW в прошлом году выпустила R 1300 R — универсальный нейкед с мощным двигателем и топовой электроникой. А теперь немцы взяли эту платформу и превратили её в нечто безумное. Встречайте Superhooligan. Кастомный дорожный монстр, от которого захватывает дух. 5 марта 1976 года гонщик Стив Маклафлин выиграл первую в истории гонку AMA Superbike Championship на Daytona International Speedway. Его напарник по команде Butler & Smith Рег Придмор позже выиграл весь чемпионат. BMW решила почтить это событие. Взяла R 1300 R, пригласила команду кастомайзеров из BMW Motorrad Custom Speed Shop — и родился Superhooligan. База — 1300-кубовый оппозитный двигатель. 145 лошадиных сил и 150 Нм крутящего момента. Карбоновое переднее колесо и ярко-синие тормозные суппорты — от безумного BMW M 1000 RR. По кузову разбросаны карбоновые детали, которые снижают вес. Вилка Wilbers удлинена на 30 мм для увеличения клиренса в наклоне. Выхлоп — титановый Akrapovic с карбоновым глушителем. Максимальная скорость — 275
145 лошадей, карбон и никакой фары. BMW Superhooligan — дань гонке, изменившей всё
19 мая19 мая
1 мин