Все было замечательно с моим vw t3, пока я не решил поменять ремень ГРМ в ночи. Именно в темное время суток пришла эта "умная" мысль. Точней поменять передний сальник коленвала, который прилично пропускал масло.
Значит приезжаю под вечер к другу и скидывал ГРМ, снимаю крышку коленвала, меняю сальник и нет бы оставить бус в гараже до утра, доделать все в светлое время суток. Начинаю собирать в ночи, подсвечивая телефоном. не обращаю внимания на резьбу шпильки натяжного ролика и после сборки, через несколько км, этот ролик откручивается. Ремень ГРМ слетает и поршни встречаются клапанами. Успешный успех.
Так получилось, что 2 человека уже катаются на ДВС VW 1.8 RP бензин. Покатавшись на их автобусах, решил сменить дизель на что-то "новое". Удачно сложилось то, что в моем городе есть разборка по 2\3 гольфам и чудо мастер по моновпрыску. Отдаю 50к и получаю столб снятый с рабочей машины :D ГРМ можно не настраивать, по крайней мере для первого пуска. Коллектора впкс\выпуск, выхлопная система, генератор, помпа, трамблер, моновпрыск, моторная коса, мозги на 45 pin, маховик + сцепление и много мелочи (крепления/патрубки/датчики/трубочки).
Остается только собрать этот конструктор для взрослых и поставить в мой бус!