Разрекламированный властями Литвы контракт о размещении в стране бригады Бундесвера всегда вызывал много вопросов. И с каждым днем сомнений в реализации этой авантюры становится только больше.
Литва и ФРГ подписали соглашение о размещении около 5 тысяч солдат бундесвера (45-я танковая бригада) для усиления восточного фланга НАТО, основное развертывание намечено на 2025–2027 годы. Однако в Берлине засомневались, что смогут уложиться в указанный срок.
Еще в феврале немецкие СМИ сообщали, что сформировать две части бригады вряд ли получится к 2027-му. Например, в 203-й танковый батальон из Аугустдорфа, который должен передислоцироваться в Литву с 414 военнослужащими, пока добровольцами записались только 197 солдат. В 122-й гренадерский танковый батальон, который в Литве должен насчитывать 640 позиций, подали заявки всего 181 солдат.
И вновь в Берлине пишут о трудностях, с которыми сталкиваются военные страны при наборе солдат в так называемую литовскую бригаду. Одна из главных проблем заключается в том, что для рядовых солдат переезд в казармы Руднинкай не так привлекателен, как для старших по званию – размещение в Вильнюсе и Каунасе.
"Вильнюсский период скоро закончится, и льготы станут более привлекательными для семей, менее – для молодых новобранцев", – сообщил порталу Table.Briefings солдат, пожелавший остаться анонимным.
Как видим, немецкие ребята совсем не спешат отправляться на задворки Европы (тем более с такой сомнительной целью, как защита Литвы от пресловутой "российской агрессии").
Агентство РИА Новости, которое ранее получило доступ к отчету уполномоченному по делам вооруженных сил Германии, в котором немецкие солдаты выражали недовольство в связи с тем, что, переезжая с семьей в Литву, им приходится отдавать детей в дорогие частные школы, а их супруги сидят дома без работы. Обратные билеты в Германию при этом весьма дорогие, а минобороны не всегда компенсирует издержки, связанные с бытовыми неудобствами.
Впрочем, подобные грандиозные авантюры в Прибалтике всегда обречены на провал, ведь их реализация требует первоклассной подготовки, на которую обычно нет лишних денег. Вспомнить хотя бы Rail Baltica.
Как думаете, под какими предлогами будут заманивать немцев в Литву? Пишите в комментариях и подписывайтесь на наш канал в MAX – там все самое интересное.
Читайте также: