Всем, кто читает, огромный Привет!
Поздравляю с наступившим Новым 2026 годом!Наступили январские праздничные дни, которыми можно воспользоваться для очередной поездки в другой город для пополнения запаса положительных эмоций! Конкретно в моем случае, данные полурабочие/полупраздничные дни стали финальными в данной Организации, и с 13 января 2026 года я становлюсь официально - безработным.
Но не будем об этом))). Так как жребий Новогодних дежурств выпал мне с 30 декабря 2025 года по 04 января 2026 года, то с женой заранее решили сделать себе небольшое новогоднее Чудо, в виде поездки, хотя, до последних 12 часов до выезда, мы так и не понимали куда именно махнем. Выбор состоял из двух мест - г.Ижевск или г.Екатеринбург. С последним меня связывало 2 года "соседской жизни", ведь срочную службу с 2002 по 2004 год я проходил в 10 км от города Екатеринбург (в г. Верхняя Пышма в/ч 42716 в качестве связиста).
Уже вечером, перед планируемым выездом, на двух бумажках были написаны пункты нашего назначения, и путем угадывания в левой или правой руке, столица Республики Удмуртия - Ижевск, временно отошел на второй план, так как выпал именно город Екатеринбург.
Данному факту я был особенно рад, так как воспоминания от увиденной красоты большого города в 2002 году на меня произвели неизгладимые впечатления (все-таки третья столица России по численности населения). От данной мысли сон не шел, ведь определились, что в обязательном порядке заедем к месту моей срочной службы - в г. Верхняя Пышма, от чего волнение внутри себя приходилось сдерживать. (Кстати, в Тольятти проживают 2 моих сослуживца - Алексей Блинов "Блин" (рота охраны) и Владимир Бобров "Естественно..." (пожарная часть). Данные люди следили за этой поездкой и уверен, что получили только положительные эмоции от данного материала.
Короче - всем спать))...
Подъем в 4 утра 4 января 2026 года, туалет, кофе, и выход на улицу для прогрева машины. Данная зима, как, видимо, у всей средней полосы России, выдалась не морозной, и индикатор нашей Тойоты показывал всего -4 градуса. ЕСТЕСТВЕННО, дождавшись МОЕЙ НЕНАГЛЯДНОЙ, выехать получилось только в 5 утра...
Едем, все нормально! Почти без психов, моих)) Психоз мой состоял лишь из-за того, что проехать нам предстояло 1030 км, и учитывая, что есть такой момент, как пересечение "уральского хребта" (зимний подъем/спуск), приезд в конечную точку выглядел Оооочень ночным.... Также, прогноз погоды и приходящие смс-сообщения об ухудшении погодных условий и перекрытия трасс, оптимизма не добавляли. Забегая вперед скажу, так как выбор места нашего путешествия был спонтанным, то и, соответственно, места ночлега у нас не было, и никто нас не ждал в другом городе с улыбкой))
Ну да ладно, так даже интереснее))
Через 2.5-3 часа пути мы еще в потемках двигались на окраинах Самарской области в направлении Республики Башкортостан, и с каждым пройденным километром погода, к сожалению, только ухудшалась. Ветер и снегопад становились нашими попутчиками, несмотря на то,что на заднем сидении один, периодически храпящий попутчик, у меня уже был)))
Все, приехали... Ветер со снегом стал безумно сильным. На въезде в населенный пункт Камышла Самарской области, сотрудники ГИБДД перекрыли трассу для движения всех транспортных средств..... Ништяк! Мы так и хотели(((( Мечта!
Поискав "своих" 30 минут заметили, что въезд в сам населенный пункт Камышла открыт для въезда, таким образом можно было преодолеть перекрытый участок, но что далее будет нас ждать на трассе мы не могли знать.
Для любителей спорта - Эдуа́рд Ратми́левич Латы́пов (тат. Эдуард Ратмил улы Латыйпов; род. 21 марта 1994, Гродно) — российский биатлонист, трёхкратный бронзовый призёр Олимпийских игр (2022), бронзовый призёр чемпионата мира (2021) и серебряный призёр чемпионата Европы (2020) по биатлону.
Решили попытать свое счастье и двинулись искать проезд через сам населенный пункт. Навигация,естественно, работала через "одно место". Поворот, еще один, еще и вдруг, уничтожив в себе через закипание "котла" мы выходим на выезд с данного населенного пункта вновь на трассу, минуя пост ГИБДД (как уже дальше в процессе движения сообщали по радио - движение на данном участке дороги останавливали на сутки). Прорвались!
Дальнейшее движение нас "выбивало из колеи", так средняя скорость составила всего 40-50 км/час из-за сильного бокового ветра и образованием снежных заносов на трассе. Подобная история длилась порядка двух часов.
Убегая от непогоды, при въезде в Р.Башкортостан, погодные условия начали улучшаться, появилось солнце и ветер стих. Сейчас уже не вспомню, но в каком-то кафе мы позавтракали, и двинулись дальше. Уфу мы прошли в районе 16.00 часов.
Далее нас ожидал "страшнейший" (со слов знакомых) переход через Уральские горы............ Честно говоря, данные подъемы и спуски Абсолютно не страшны людям, которые хоть раз проезжали "серпантин" при движении в Краснодарском Крае!!! Легкотня))!
20.46 - Проходим краем г.Ревда (с другой стороны город Первоуральск), и ищем место для ночевки по средствам телефонной связи, которая еще работает. "Паникер" в лице жены Ирины, призывает заночевать в ближайшей гостинице. Не для этого была поездка, чтобы спать "хрен знает где", ведь в пути мониторинг цен жилья, который , кстати, от 5 тысяч никто не предлагал, было принято решение забронировать номер на 2 дня в гостинице "Юг".
На данный Ж/Д вокзал меня привозил поезд Сызрань-Екатеринбург, и пару раз за два года службы отпускал в отпуск.
В 22,00 мы благополучно заселились в наш номер. Кстати, гостиница находится практически в центре города! Ценник 5000 + сбор 200 рублей.
Утро началось не так рано, как обычно у меня происходит (скорее всего усталость сказалась и грузинский "напиток").Лишь в 11.00 часов нашего времени (10.00 местного) мы выдвинулись в г. Верхняя Пышма. Как и было задумано хотелось посетить место моей срочной службы - хоть издалека посмотреть на саму часть.
Именно издалека ее посмотреть ее и получилось - со стороны улицы въезда уже нет (для тех, с кем служили в одно время)
Как стало понятно, вход в столовую уже расположен с торца штаба, а не как было в "наше время" со стороны плаца. Также отсутствует 1КПП, на котором ловили всех "алкашей" и самоходов))))))
Естественно, никто никого в гости не звал, поэтому сливаться с данного пункта пришлось оперативно, так как взгляд дежурного прапорщика был уж больно устрашающим.
Из описания достопримечательностей города нам попалась ссылка на технический музей, о котором, признаться,я ранее не слышал. С формулировкой"на пол часа" мы заехали в данный музей.
Приобрели билеты на 2 экспозиции (улица + экспонаты внутри). Именно автомобильную тематику. Начали просмотр с уличных экземпляров.
Музейный комплекс гражданской и военной техники (также Музейный комплекс УГМК) — частный музей техники, расположенный в Верхней Пышме. По состоянию на 2026 год комплекс состоит из пяти выставочных центров, дополненных обширной экспозицией под открытым небом. Коллекция музея насчитывает 15 тысяч экспонатов, в том числе 1500 образцов военной и гражданской техники[1]. Общая площадь территории комплекса составляет около 13 гектаров.
В коллекцию музея входят бронетехника СССР и иностранных государств от БТ-7 до Т-80, стрелковое оружие, форма, советская и иностранная военная и гражданская авиация от У-2 и Avro 504 до Ту-134, железнодорожная техника СССР, зарубежные автомобили от Benz Patent Motorwagen и Rolls-Royce Silver Ghost до Delorean DMC-12 и Trabant-P601, космическая техника, а также практически все выпускавшиеся в СССР легковые и грузовые автомобили и спецтранспорт.
Данные фото отражают лишь начало данного Прекрасного Путешествия!
Для любителей РЕТРО авто мототехники (как и для меня) данный музей станет тем местом, в котором хочется остаться на несколько дней, Внимательно рассматривая каждую мелочь в данном склепе ручной работы!!!
Признаться, замерзли при осмотре шедевров инженерной мысли, и, как благодарность за приобретенный билет, нас ожидало теплое здание, в котором скрывались ШЕДЕВРЫ автомобильной классики!
Как с Ириной и договорились- "на половину часика зайдем"........ так и остались на 5 часов... Мужики - подбирайте слюни...
Я лично, литра 4 потерял при осмотре данных экземпляров...
На первом этаже расположены ну ОООчень прекрасные РЕТРО автомобили 18 и 19 Века. Экспозиция огромная!!!
Далее переходим на второй этаж.
Ссылка на вторую часть тут: https://dzen.ru/a/ad_xFjnIYC6VbSN3