Небо над головой русского человека в последние годы стало не просто атмосферой, а полем битвы с невидимым врагом. Стоит реактивному лайнеру прочертить белую полосу, как в соцсетях и на кухнях тут же закипает тревога: «Опять травят! Химтрейлы!» Конспирологи всех мастей уже который год пугают доверчивых граждан то распылением коронавируса, то солями бария, а самые продвинутые — даже «закрытием порталов в иные измерения». И ведь что самое поразительное — верят. По опросам, до 30% американцев и солидная часть наших соотечественников убеждены, что с пассажирских бортов на них сыплется если не смерть, то уж точно какая-то гадость. Разбираемся, что на самом деле оставляет самолёт в небе, почему теория химтрейлов — это учебник по психологии толпы, а не по химии, и при чём здесь вьетнамские дожди полвековой давности.
Конденсат имени Карно: что на самом деле висит над головой
Начнём с азов, которые в школе проходят классе в седьмом. Двигатель самолёта сжигает авиационный керосин. Продукты сгорания — горячие газы, содержащие в том числе водяной пар. Попадая в холодную разреженную атмосферу на высоте 7-10 километров, этот пар мгновенно конденсируется, а затем кристаллизуется в мельчайшие ледяные кристаллики. Именно их мы и видим как белую полосу за бортом. Физика процесса описана столетие назад, и никакой «секретной химии» там нет от слова «совсем».
Почему же одни следы тают за минуту, а другие висят часами, расползаясь в «сетку»? Ответ даёт не теория заговора, а банальная метеосводка. Чем выше влажность воздуха и ниже температура за бортом, тем дольше живёт конденсационный след. В насыщенном влагой воздухе ледяные кристаллы не испаряются, а, наоборот, набирают массу, превращаясь в обычные перистые облака. А «сетка» образуется просто потому, что оживлённые авиатрассы пересекаются, и ветер разносит следы в разные стороны. Никакого злого умысла — только физика и расписание полётов.
От вьетнамских джунглей до американских телеэкранов: как рождался миф
Как и любая уважающая себя теория заговора, миф о химтрейлах имеет под собой реальную, но сильно искажённую историческую подкладку. В 1967-1972 годах армия США действительно проводила операцию «Попай» во Вьетнаме. Суть её была проста: с самолётов в дождевых облаках распыляли йодид серебра, чтобы вызвать обильные осадки. Цель — размыть партизанские тропы и лишить противника урожая. Это было настоящее климатическое оружие, хоть и примитивное.
Однако в 1977 году мир опомнился, и ООН приняла Конвенцию ENMOD, запрещающую военное воздействие на природу. И США, и Россия, и Китай её подписали. Казалось бы, вопрос закрыт. Но в 2001 году в недрах Конгресса США мелькнул термин «chemtrails» в одном из актов об экзотических вооружениях, а в 2007-м луизианское телевидение выдало в эфир «сенсацию»: мол, в небе над штатом зафиксировано превышение солей бария в три раза, и виноваты в этом самолёты. Позже выяснилось, что журналисты просто обсчитались, но слово было не воробей — образ врага в небе прочно поселился в массовом сознании.
В России термин «химиотрасса» ввёл в обиход уфолог Николай Субботин, и с тех пор тема обросла таким количеством «подробностей», что впору писать сценарий для голливудского блокбастера. Тут вам и проект HAARP (который на самом деле изучает ионосферу, а не погоду), и «мировое правительство, сокращающее население», и даже «закрытие порталов» для любителей эзотерики.
Бочки с водой и другие «улики»: анатомия фейка
Главное «доказательство» адептов химтрейлов — фотографии салонов пассажирских лайнеров, где вместо кресел стоят загадочные цистерны и трубы. «Вот оно, оборудование для распыления!» — кричат конспирологи. На самом деле это обычные балансировочные баки, которые заполняются водой и используются во время испытательных полётов для имитации веса пассажиров и проверки центровки самолёта. Никаких форсунок в крыльях, никаких кнопок «Распылить яд» в кабине пилота. Да и какой смысл распылять что-то с эшелона 10 километров, где ветер разнесёт это на сотни километров, сделав прицельное воздействие абсолютно невозможным?
Доктор исторических наук Дмитрий Громов, ведущий научный сотрудник Института этнологии и антропологии РАН, объясняет живучесть этого мифа просто: «Люди продолжают верить в химтрейлы, несмотря на опровержения. Вера подкрепляется личными наблюдениями. Например, конспирологи всегда могут посмотреть на небо и "убедиться" в своей теории». Об этом пишут "РБК-Тренды". Это классический пример когнитивного искажения: человек видит то, во что уже верит.
Особенно буйным цветом химтрейлы расцвели в пандемию COVID-19. По данным экологов, только за декабрь 2020 года на «Зелёную линию» поступило более 70 звонков о «химиотрассах». Громов поясняет: «Мощный стресс из-за распространения COVID-19 вполне предсказуемо активизировал конспирологические теории. В наше время рассказывают, что так распространялся COVID-19 либо вещества, направленные на борьбу с пандемией, но не менее вредные для здоровья». Когда реальность пугает, мозг ищет простые и страшные объяснения — так уж мы устроены.
Русский след и американский юмор
Любопытно, что в США, где, по опросам 2016 года, в химтрейлы верит 30% населения, к этому относятся с изрядной долей самоиронии. Американские пилоты даже создали шуточное сообщество Chemtrail Pilots Anonymous, где постят мемы про «очередное задание от мирового правительства» и «заправку баков барием».
У нас же, как водится, градус серьёзности зашкаливает. Русскоязычные сообщества, посвящённые химтрейлам, существуют более десяти лет и насчитывают тысячи участников, которые ежедневно выкладывают фото неба с подписями «Нас травят». И переубедить их не могут ни заявления учёных, ни официальные опровержения Росгидромета.
В сухом остатке: химтрейлы — это не химическое оружие, а химическая реакция в мозгах
Святослав РОМАНОВ