В рамках недавней презентации новых моделей глава Nissan Иван Эспиноса поделился планами развития Infiniti. Но прежде всего, он назвал главную ошибку японской марки за последние несколько лет. По словам Эспиносы, Nissan принял неправильное решение, когда приступил к разработке уникальной платформы специально под модели Infiniti QX50 и QX55. Отказ от этих кроссоверов станет для компании благословением.
Infiniti потратил немало денег на разработку новой платформы. При этом оба автомобиля пользовались ограниченным спросом. То есть японская компания не смогла даже вернуть деньги, потраченные на создание новой архитектуры. Отметим, что другие автомобили Infiniti делят платформу с аналогичными моделями Nissan. Например, QX60 и Pathfinder базируются на одной архитектуре. Платформу QX50 и QX55 нигде больше не использовали в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi.
Поэтому Infiniti, скорее всего, не будет совершать подобных ошибок. Японская компания намеревается расширить модельный ряд до пяти автомобилей. Но они будут построены на платформе Nissan. Infiniti не ограничится только переименованием моделей материнской компании. Вместо этого японская марка будет создавать машины с эксклюзивным дизайном, обилием роскоши и технологий.
По слухам, аналогичный подход Infiniti применит в новом седане Q50. Его предшественник базировался на платформе Nissan Skyline. Последний скоро обновится на японском рынке. Вероятно, после этого дебютирует и Infiniti Q50, который, в свою очередь, отправится в США.
Ранее мы рассказывали о необычном тюнинге автомобилей, который придумали китайские водители.