Кроме того, сейчас разрабатывается регламент по допуску маломерных судов к разводным мостам.
По случаю открытия навигации в Петербурге в пресс-центре ТАСС состоялась конференция. На ней выступили первый зампред городского Комитета по транспорту Алексей Гончаров и начальник Центра Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России Александр Радько.
— Навигация 2026 года в Санкт-Петербурге будет проходить в условиях обновлённой нормативной базы и усилением контроля за безопасностью на водных объектах. С 1 марта 2026 года действует запрет движения маломерных судов всех категорий в центральной акватории Петербурга с 23 часов до 5 утра, — заявил первый зампред Комтранса Петербурга.
Речь идёт об участке, ограниченном Благовещенским, Биржевым, Сампсониевским и Литейным мостами.
Александр Радько в свою очередь напомнил об обязательной регистрации судов:
— Суда до 20 метров пассажировместимостью до 12 человек — занимаются коммерцией или нет — должны перерегистрироваться в инспекции по маломерным судам. Нравится вам это или не нравится, но теперь надзор будем осуществлять инспекцией. Пять лет вам дано на переходный период, чтобы вы перешли из регистров, где были зарегистрированы, в инспекцию по маломерным судам.
Радько добавил, что теперь все технические освидетельствования судов будут проводиться в инспекции и на воде:
— Если по земле вы притаранили куда-то свой кораблик и хотите, чтобы инспектор поставил годность к плаванию, такого не получится. Будем проверять всё от начала до конца на ходу. Если просрочено удостоверение даже на один день — нужно будет сдавать экзамен.
По словам начальника Центра инспекции по маломерным судам, для некоммерческих кораблей действуют отдельные правила:
— Если слово «коммерческое» убрано, то тогда с 23:00 до 5:00 на стрелке Васильевского острова и на акватории между Дворцовым, Биржевым, Троицким мостами суда не имеют права находиться. Как будет осуществляться этот надзор — определяется сейчас.
Александр Радько подчеркнул, что также сейчас разрабатывается регламент по допуску маломерных судов к разводным мостам:
— Не хотелось бы, чтобы этот петербургский бренд, который, наверное, вся страна знает, вся эта красота превратилась в некую Мекку. Маломерщики сами виноваты, что обратили на себя внимание своим поведением на воде во время разводки. Акватория Невы не резиновая, нельзя запихать туда столько судов, надо вводить какие-то ограничения.
Ранее 78.ru сообщал, что в Петербурге официально стартовала навигация маломерных судов.