Новости гражданской авиации на апрель 2026

1. Обновление авиапарка российских авиакомпаний

В 2026–2027 гг. парки российских авиакомпаний пополнят 72 новых импортозамещённых самолёта — от девятиместного ЛМС‑901 «Байкал» до обновлённого «Суперджета». Это обеспечит обновление гражданского флота на 7 %. До 2035 года планируется выпустить ещё 570 отечественных бортов — более половины действующего авиапарка.

2. Статус ключевых моделей

• МС‑21 (среднемагистральный лайнер):
  главный заказчик — «Аэрофлот» (18 самолётов);
  продолжается сертификационная программа: два опытных образца регулярно поднимаются в воздух;
  на заводе в Иркутске собирают первые 18 машин (готовность — 74–99 %).
• Суперджет (импортозамещённая версия):
  лётные испытания планируют завершить в течение 2–3 месяцев;
  первые 26 машин начнут поступать заказчикам после испытаний;
  всего подписаны контракты на 42 самолёта;
  «Азимут», Red Wings и «Аврора» получат 34 новых борта.
• Ил‑114‑300 (региональный пассажирский самолёт):
  собрано три опытных и три серийных образца;
  планируют отгрузить серийные машины до конца 2026 года;
  по характеристикам превосходит конкурентов: выше дальность полёта, грузоподъёмность и экономичность.
• Ту‑214 (среднемагистральный двухдвигательный самолёт):
  процесс импортозамещения планируют закончить в 2026 году;
  законтрактована 21 машина;
  Red Wings ждёт 11 импортозамещённых Ту‑214.
• ЛМС‑901 «Байкал» (девятиместный региональный самолёт):
  опытный образец поднялся в небо весной 2026 года;
  контракты подписаны на 10 машин;
  поставки заказчикам начнутся в 2027 году.