Haval F7x 2026: что случилось и почему это интересно?
Привет друзья! Haval снова обновил свой купе-кроссовер F7x — и на этот раз серьёзно. Главная новость: мотор 2.0 турбо форсировали с 192 до 231 лошадиной силы. Разгон до сотни стал лучше, с вялых 9.4 секунд до вполне бодрых 7.8. Это уже совсем другие ощущения.
Но самое интересное — не в цифрах мощности. Дело в том, что в Китае Haval F7x сняли с продаж ещё в 2023 году. Модель заменили на Haval Shenshou, который тоже уже снят с производства. А в России F7x не просто живёт — он развивается и становится мощнее. Россия буквально стала единственным рынком, где эту машину до сих пор производят и продают.
Производство — на заводе Haval в Тульской области. Локализация, адаптация под наш климат и, что важно, мотор мощнее, чем был у китайской версии (там было 224 л.с.). Давайте разбираться подробнее.
Характеристики обновлённого Haval F7x
Двигатель: 2.0-литровый турбированный бензиновый (GW4N20A)
Мощность: 231 л.с. (169 кВт) — было 192 л.с.
Крутящий момент: 380 Нм — было 320 Нм
Трансмиссия: 7-ступенчатый робот (DCT) с двумя сцеплениями
Привод: полный (AWD) — только полный, переднеприводных версий нет
Разгон 0-100 км/ч: 7.8 секунды — было 9.4
Экологический класс: Евро-6
Колёсные диски: 19 дюймов, затемнённые
Тормозные суппорты: красные (новинка)
Двигатель 2.0T и трансмиссия: откуда 231 л.с.?
Мотор GW4N20A — это доработанная версия двухлитрового турбо от Great Wall. В прошлой версии F7x он был настроен на 192 л.с. и 320 Нм, что откровенно мало для полноприводного кроссовера массой за 1.7 тонны. Динамика была, мягко говоря, неторопливой.
Теперь 231 л.с. и 380 Нм — прибавка 39 лошадей и 60 Нм момента. Результат: разгон 0-100 за 7.8 секунды. Для купе-кроссовера — адекватно. Не спорткар, но обгонять на трассе можно без нервов.
Для контекста: в Китае F7x продавался с мотором 2.0T на 224 л.с. и 385 Нм. Российская версия — 231 л.с. и 380 Нм. По мощности мы впереди, по моменту чуть уступаем. Разница минимальная, но факт остаётся фактом: Россия получила самый мощный F7x в истории модели.
Коробка — прежний 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. DCT от Great Wall неплох по меркам китайских роботов: переключает быстро, пинки при мягком трогании минимальны. Но привыкать к нему после классического гидроавтомата придётся.
Привод — исключительно полный. В отличие от прежней версии (где был и FWD), теперь все F7x идут с AWD. Учитывая российский климат — решение логичное.
Haval F7x снаружи: что изменилось в дизайне?
Внешне изменения точечные, но заметные. Haval пошёл по пути «затемнения»:
Все эмблемы и шильдики — чёрные (были хромированные). 19-дюймовые диски — затемнённые. Тормозные суппорты — красные. Это визуально добавляет агрессии. Сзади появились двойные круглые хромированные патрубки выхлопной системы.
Купеобразный силуэт остался прежним — это по-прежнему одна из самых красивых машин в сегменте по форме кузова. Покатая линия крыши, плавный переход в корму — F7x узнаётся мгновенно.
Интерьер Haval F7x 2026: VK Video, Яндекс Станция и беспроводная зарядка
В салоне обновления сфокусированы на технологиях:
Мультимедиа получила поддержку VK Video — можно смотреть контент на стоянке. Голосовое управление теперь через Яндекс Станцию. Беспроводная зарядка для смартфона — 50 Вт с активным охлаждением (чтобы телефон не перегревался при быстрой зарядке, что часто бывает у конкурентов).
Появилась кнопка электронного стояночного тормоза — раньше был ножной.
В версии Techno+: панорамная крыша и адаптивный круиз-контроль.
Комплектации и цены Haval F7x 2026 в России
Две комплектации, разница — 200 000 рублей:
Premium: 3 799 000 рублей — 2.0T 231 л.с., полный привод, 19" затемнённые диски, красные суппорты, чёрные эмблемы, беспроводная зарядка 50 Вт, VK Video, Яндекс Станция, электронный стояночный тормоз
Techno+: 3 999 000 рублей — всё из Premium + панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль
Начало продаж — конец второго квартала 2026 года.
Почти 4 миллиона за купе-кроссовер — цена кусается. Но здесь полный привод в стандарте, 231 л.с. и производство в России (без наценки за импорт/утильсбор по новым ставкам).
Актуальную цену и наличие на другие марки уточняйте в Clickoncar Import — пишите в Telegram-канал, потому что курс валют постоянно меняется, а с ним и итоговая стоимость автомобиля.
А что в Китае? Почему F7x сняли с продаж
Вот тут самая необычная часть истории. Haval F7x в Китае сняли с продаж в начале 2023 года. Причина простая: китайский рынок за последние три года радикально изменился. BYD, Geely, Changan и другие завалили рынок гибридами и электричками с ценниками ниже, чем у чисто бензиновых кроссоверов Haval. Покупатели в Китае массово перешли на PHEV и BEV — а F7x был только бензиновый, без электрификации. В таких условиях продавать чисто бензиновый купе-кроссовер стало просто невозможно.
Модель формально заменили на Haval Shenshou (哈弗神兽) — тот хотя бы получил гибридную версию DHT. Но и Shenshou тоже уже снят с продаж — конкуренция в Китае беспощадная.
Получается парадокс: Россия — единственный рынок в мире, где Haval F7x до сих пор производят, продают и развивают. Более того, российская версия мощнее китайской: 231 л.с. против 224 л.с. У нас бензиновые кроссоверы всё ещё востребованы, а завод в Тульской области позволяет Haval не зависеть от импортных поставок и утильсбора.
Для сравнения: последняя китайская цена F7x (AWD, 2.0T 224 л.с.) — 154 900 юаней, что по текущему курсу (~11.13 руб. за юань) составляет примерно 1 725 000 рублей. Российская версия — 3 799 000 рублей. Разница — больше чем в 2 раза. Но учитывайте: в России — локальное производство, адаптация под климат, зимний пакет, российское ПО, гарантия 5 лет (3+2).
Больше сравнений — в нашем Telegram-канале
Конкуренты: с кем сравнивать Haval F7x?
Geely Monjaro (от 4 350 000 руб.) — ближайший конкурент по цене. Мотор 2.0T, полный привод. Более просторный, более «взрослый» дизайн. Но привозной, не локальный — зависит от курса и утильсбора. И дороже F7x на полмиллиона.
Changan Uni-S (от 2 780 000 руб.) — заметно дешевле, но и попроще. 1.5T на 181 л.с., полный привод. Если бюджет ограничен — альтернатива, но уровень отделки и динамика не дотягивают до F7x.
Exeed LX (от 2 850 000 руб.) — переднеприводная база с 1.5T. Полноприводная версия с 2.0T — от 3 340 000 рублей. Премиальные амбиции Chery, хорошее оснащение. Но по динамике слабее F7x.
Chery Tiggo 7 Pro Max (от 2 460 000 руб.) — заметно дешевле, но это уже другой класс. Полноприводная версия — от 2 800 000 рублей. Компактнее, скромнее по материалам. Если нужен «просто кроссовер» — хороший вариант. Если хочется драйва и стиля — F7x.
В своём сегменте «купе-кроссовер до 4 млн с полным приводом» у F7x конкурентов по форме нет — все перечисленные выше это обычные кроссоверы. Geely Monjaro — ближайший по цене, но дороже и другой типаж.
Итоги: стоит ли обновлённый Haval F7x своих 3,8 миллионов?
Что нравится:
- 231 л.с. — серьёзная прибавка мощности, разгон 7.8 сек ощутим
- Полный привод в стандарте — без вариантов FWD
- Купеобразный дизайн — один из самых стильных в классе
- Чёрные эмблемы + красные суппорты — выглядит дороже
- Производство в России — не зависит от импортных наценок
- Беспроводная зарядка 50 Вт с охлаждением — мелочь, но приятно
- Яндекс Станция и VK Video — актуальное российское ПО
- Мощнее, чем китайская версия (231 vs 224 л.с.)
Что могло бы быть лучше:
- Цена 3.8-4 млн — за эти деньги конкуренция жёсткая, если мы не про дизайн
- Робот DCT — не для всех, классический автомат был бы приятнее
- Задние сиденья: покатая крыша съедает пространство над головой для высоких пассажиров
- Багажник из-за купеобразной формы скромнее, чем у «обычных» кроссоверов
- Модель в Китае уже снята с продаж — вопрос долгосрочной поддержки
- Только 2 комплектации — выбор ограничен
- Панорамная крыша и адаптивный круиз только в топе за 4 млн
- Нет гибридной версии (в Китае замена F7x — Shenshou — была с гибридом)
Вердикт: Обновлённый F7x — это машина для тех, кто хочет стильный, быстрый полноприводный кроссовер и готов за это платить. 231 л.с. и 7.8 секунд до сотни — это уже не «кроссовер для пенсионеров», а вполне драйверский аппарат. Главный вопрос — оправдывает ли купеобразная форма (и связанные с ней жертвы в практичности) цену почти в 4 миллиона? Если стиль для вас важнее объёма багажника — да. Если нет — за те же деньги можно взять что-то более просторное.
А какое место Haval F7x займёт в нашем рейтинге? Заглядывайте в Telegram-канал!
Надеюсь, теперь вам стало понятнее, что из себя представляет обновлённый Haval F7x в реальной российской жизни. Спасибо за внимание, не болейте и до новых встреч! 👋