Апрель 2026 года ознаменовался важнейшими изменениями в сфере импорта автомобильной техники. Минпромторг России завершил внедрение нового порядка расчета утилизационного сбора, призванного закрыть многолетние схемы экономии при ввозе машин через страны ЕАЭС. Разбираемся, повышение утильсбора с 1 апреля 2026 — это миф или реальность, и какие суммы теперь придется платить бизнесу и гражданам.
Закрытие «серых» схем
Главная новость апреля — не просто индексация, а полное изменение алгоритма для машин, идущих через Беларусь, Казахстан, Армению и Киргизию. Ранее перекупщики массово пользовались лазейкой: автомобиль растаможивался в союзной республике по заниженной стоимости, а затем ввозился в РФ. Согласно новым поправкам, эта схема ушла в прошлое.
Как работает новая формула:
При ввозе авто из любой страны ЕАЭС утильсбор рассчитывается исходя из разницы между российскими ставками пошлин, НДС и акцизов и теми суммами, что были уплачены за рубежом. Если в Киргизии стоимость была занижена, таможня доначислит недостающую сумму при выдаче ЭПТС. Это означает, что новый утильсбор введут с 1 апреля 2026 де-факто для всех, кто пытался сэкономить.
Сколько будет утильсбор с 1 апреля 2026: цифры
Чтобы понять масштаб нагрузки, важно разделить два процесса: плановую индексацию и отмену льготных коэффициентов.
Индексация с 1 января 2026 года:
С 1 января базовые ставки утильсбора были проиндексированы на 10–20% в рамках долгосрочной шкалы до 2030 года.
Ключевое изменение — привязка к лошадиным силам:
Льготный утильсбор (около 3 400 рублей) сохранился исключительно для маломощных автомобилей. Чтобы понять, какой коммерческий утильсбор размер придется заплатить владельцу мощного авто, обратимся к цифрам:
Для физических лиц (личное пользование): Льгота сохранена только для машин с двигателем до 160 л.с. включительно. Для них ставка остается символической — 3 400 рублей.
Для мощных авто (свыше 160 л.с.): Гражданин автоматически попадает под коммерческие ставки, которые ранее применялись только к юрлицам. Для некоторых категорий подержанных авто утильсбор достигает 1,5–1,8 миллиона рублей.
Коммерческий транспорт
Размер коммерческого утильсбора для тяжелых тягачей массой свыше 20 тонн с 1 апреля составляет:
Для новых автомобилей: около 4,73 миллиона рублей.
Для автомобилей до 3 лет: около 9,97 миллиона рублей (часто превышает стоимость самого б/у тягача).
Повышение утильсбора с 1 апреля 2026 — свершившийся факт, но оно реализовано не через прямой рост процента, а через тотальное закрытие таможенных лазеек. Отныне ввоз мощного автомобиля из-за рубежа (свыше 160 л.с.) для физического лица приравнивается к коммерческому импорту с миллионными платежами. Единственный легальный способ сэкономить — ввоз маломощного авто (до 160 сил) строго для себя.
Автор: Лилия Никитина
Актуальные новости в мессенджере Max