Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

С 27 марта стартовали продажи Honda ZR-V: какой штрих «морды» сделал его «дороже»

Honda освежила свой кроссовер Honda ZR-V 2026 лишь точечно, но именно такие правки обычно и меняют восприятие модели. Продажи обновленного SUV стартовали 27 марта, а главное, что заметно сразу, это иная «морда» с переработанной передней частью. Параллельно в гамму добавили исполнение с более «аутдорным» настроением, из-за чего машина стала выглядеть взрослее и интереснее. В соцсетях уже пишут, что у ZR-V появилась будто бы более дорогая «порода», а внешний вид называют откровенно эффектным. Читать на сайте: С 27 марта стартовали продажи Honda ZR-V: какой штрих «морды» сделал его «дороже» Техническую часть, напротив, упростили и привели к одному знаменателю. Теперь для всех версий заявлена двухмоторная гибридная система e:HEV, где производитель пытается совместить бодрые ездовые привычки со снижением вредных выбросов. При этом для комплектации e:HEV Z подготовили отдельную спецверсию CROSS TOURING, рассчитанную на покупателей, которым важны характер SUV и образ активной жизни, даже если

Honda освежила свой кроссовер Honda ZR-V 2026 лишь точечно, но именно такие правки обычно и меняют восприятие модели. Продажи обновленного SUV стартовали 27 марта, а главное, что заметно сразу, это иная «морда» с переработанной передней частью. Параллельно в гамму добавили исполнение с более «аутдорным» настроением, из-за чего машина стала выглядеть взрослее и интереснее. В соцсетях уже пишут, что у ZR-V появилась будто бы более дорогая «порода», а внешний вид называют откровенно эффектным.

Читать на сайте: С 27 марта стартовали продажи Honda ZR-V: какой штрих «морды» сделал его «дороже»

Техническую часть, напротив, упростили и привели к одному знаменателю. Теперь для всех версий заявлена двухмоторная гибридная система e:HEV, где производитель пытается совместить бодрые ездовые привычки со снижением вредных выбросов. При этом для комплектации e:HEV Z подготовили отдельную спецверсию CROSS TOURING, рассчитанную на покупателей, которым важны характер SUV и образ активной жизни, даже если автомобиль большую часть времени проводит в городе.

Для e:HEV Z, BLACK STYLE и CROSS TOURING предусмотрен новый дисплей Honda CONNECT, в который встроены сервисы Google. За счет Google Assistant, Google Maps, Google Play и других функций взаимодействие с машиной становится более «бесшовным», а настройка под водителя выглядит логичнее.

В BLACK STYLE вместо прежней вертикальной решетки теперь применили «соты», а акценты в черной гамме прошлись по разным деталям экстерьера, включая решетку, диски и антенну «акулий плавник», что дополнительно подчеркивает спортивность и претензию на премиальность. CROSS TOURING получил собственные штрихи: «соты» окрашены в матовый серый металлик, диски выполнены в матово-черном цвете. В салоне же использована серо-бежeвая отделка с оранжевой строчкой, создающая ощущение свежего, свободного и при этом аккуратно собранного интерьера.

Рекомендованные цены с налогом для переднего привода выглядят так: e:HEV X от 3 707 000 иен, e:HEV Z от 4 307 600 иен, BLACK STYLE от 4 479 200 иен, CROSS TOURING от 4 529 800 иен. Для всех исполнений предусмотрен выбор версии 4WD.

Популярные статьи:

-2

AAA: теперь 6 из 10 водителей жалуются на фары — и дело не только в LED

-3

Разработчик объяснил, как создать канал в MAX и почему это стоит делать уже сейчас

-4

OnePlus Ace 6 Ultra Edition уже засветился: что даст батарея 8500 мА·ч

-5

Глава Toyota Сато на встрече с 700 поставщиками впервые сказал то, что не говорят

-6

Источники: 2-нм мощности TSMC заняты до 2028 — кто встал первым

-7
Honda
191 тыс интересуются