Первая часть:
Второй день и осмотр города
В этот день мы должны были отправляться в обратный путь, но ночью решили, что тогда мы не сможем попасть в музей океана, поэтому сдали билеты на поезд, купили на следующий день и нашли новое жилье прямо в центре города.
Вообще я не фанат туров, экскурсий и всего подобного, но здесь сделали исключение. И нашем первым местом стал район, где еще во времена Германии жило малоимущее и малообразованное население. По этим причинам дома не имеют номеров и имеют разные цвета, потому что жившие здесь люди не умели даже читать.
Между делом посмотрели на район уже богатых немцев, где сейчас также живут богатые, но уже не немцы. Особенностью домов являлось наличие семейного герба на фасаде и их архитектура, особенно необычно выглядит крыша, но а мы перемещаемся в порт.
Здесь находится полуразрушенный элеватор, в котором находилась вальцовая мельница, а сейчас работает мукомольный завод. За время войны Кенигсберг понес значительные разрушения, было разрушено 80 процентов города, центр вообще превратился в руины от ковровых бомбардировок Британских ВВС в 1944 году. Но зачем это надо было делать, если советские войска уже освободили Литву и Беларусь в результате операции «Багратион» и были уже на границах Германии? А потому что на Тегеранской конференции в 1943 году была оговорена судьба Восточной Пруссии, что эти территории отойдут СССР. По этой причине город был практически полностью разрушен, в результате чего пострадало много культурного наследия.
Внутри Бранденбургских ворот находится бесплатный музей марципана. Марципан — это смесь измельчённого в муку миндаля и сахарного сиропа. Является Кёнигсбергским наследием, так как здесь он производится с 16 века, но популярным стал в 19 благодаря итальянцам братьям Поматти и особой рецептуре марципана. В наше время марципан является символом Калининграда наряду с янтарем, производится на заводе Pomatty и продается здесь практически везде. Стоят батончики по-разному, цена начинается в районе ста рублей и уже зависит от объема, но это конечно уникальная сладость, которую даже не знаю с чем сравнить. Также здесь продается импортный марципан, но местный мне понравился больше.
После Бранденбургских ворот мы перемещаемся к другим оборонительным сооружениям под названием Кронпринц. Построен в середине 19 века и находится он на улице Литовский вал и служил казармой для военнослужащих. И на его территории находится интересный музей, посвященный истории города.
Как студенту, билет обошелся в 550 рублей, но музей не нудный и информация подана достаточно интересно.
Королевские ворота, также как и остальные, являлись частью обороны города и на них установлены статуи, слева направо: герцога Альбрехта (герцог Пруссии), Фридриха I (король Пруссии) и Оттокара II Пршемысл (Король Чехии), а также их родовые гербы снизу. Во время бомбардировок были повреждены, а головы статуй были оторваны солдатами Красной армии. В 2005 году закончили восстановление ворот и в таком виде они дожили до наших дней.
По соседству стоял типовой советский панельный дом, но строил его и другие панельные дома Калининграда Литовский ДСК, что характеризуется внешним дизайном подъезда, а также увеличенными оконными проёмами.
Кафедральный собор и органный концерт
Мероприятие, обязательное к посещению в Калининграде — это органный концерт в кафедральном соборе, даже только ради него стоит посетить этот город. Стоил билет 300 рублей как студенту, но обычный не сильно дороже и он точно стоит своих денег, но об этом позже.
До́мский собо́р Богома́тери и Свято́го Адальбе́рта, более известный как Кафедральный собор находится в районе Кнайпхофе (сейчас называется остров Иммануила Канта). Про него есть интересная старая загадка, люди, которые получали техническое образование, наверняка ее знают, так как она была предложена Леонардом Эйлером в начале 17 века и положила начало теории графов. Вот ее формулировка:
невозможно пройти по всем семи мостам города, не ступая дважды на один и тот же мост
Если хотите попробовать решить, вот схема мостов:
Но а мы перемещаемся внутрь собора на органный концерт.
Орган, установленный в соборе, является самым большим в России и сам концерт это что-то с чем-то. Живая музыка этого инструмента просто поражает. Насколько это мощная и сложная система. В общем, это место обязательное посещению, но к сожалению концерт длится всего 40 минут.
После окончания концерта можно побродить внутри. Отдалённо напомнил костел в Гродно.
С наружней стороны Кафедрального собора находится могила Иммануила Канта.
Поесть мы захотели сходить в Штайндамм 99, они позиционируют себя как ресторан местной кухни, так что спрос на него соответствующий, поэтому пришлось забронировать стол на завтра и пойти заселяться в новое место на театральную улицу. Доехать мы туда решили на трамвае. Стоит проезд 38 рублей и за время поездки показалось, как будто трамвай какой-то слишком узкий. А так оно и есть, потому что в Калининграде сохранилась уникальная для России узкая колея — 1000 мм, унаследованная от немцев.
Но а второй день подходит к концу и мы ожидаем утра, чтобы сходить в музей Мирового океана.
Немного про янтарь
В Калининградской области есть город Янтарный, где хранится около 90 процентов всех мировых запасов янтаря. Украшения из этого материала стоят недорого, но выглядят красиво. За самыми дешевыми ценами надо ехать в Янтарный, но в самом Калининграде тоже много магазинов, где можно купить продукцию завода. Также есть поверья, что янтарь обладает особыми свойствами, да и в принципе он классный и является символом региона наравне с марципаном.
Музей Мирового океана
Музей был открыт в 1994 году и содержит в себе множество кораблей, экспозиций и разнообразных обитателей океана.
Интересно было посмотреть на рыб и на различные исследовательские глубоководные аппараты, а также можно попробовать себя в роли рулевого на симуляторе, билет стоил 400 рублей, но в новый корпус попасть не получилось, так как он в тот день не работал.
На набережной стоят различные корабли, начиная от исследовательских судов, заканчивая подводной лодкой и еще всякое разное.
Весь город обойти мы за три дня не смогли, но все дворы, которые мы посетили были уютными и выглядели очень культурно и ухоженно. Вообще в городе были неоднозначные ощущения, потому что и на Россию не похоже и на Европу тоже (понятное дело, что зависело от района, но в общем, да). Вот такой вот уникальный город. Тем временем мы дошли до Штайндамма 99 и там взяли несколько блюд, в частности, закуски охотников и пару видов рыбы. Вышел чек на 4 тысячи. Место не самое дешевое, но нам понравилось.
Как уехать на поезде на большую землю
Поели и пошли подготавливать документы, так как ехать нам через Литву, а для этого нужна транзитная виза, так что эта часть будет про необходимые документы.
Билет поездом до Москвы стоил 3300, что явно дешевле самолета за 10000, но необходимо иметь при себе загранпаспорт с действующим шенгеном или оформить транзитную визу (оформление бесплатное). При покупке билета, РЖД сам предлагает оформить визу, выдается она на один день и делать ее рекомендуют за 24 часа до отправления, но как показала практика, делают за 14-18 часов. Вручную оформить можно здесь:
Но а наше время в Калининграде заканчивается и мы идем на Южный вокзал, ожидать отправления домой.
Поезд 148ЧА идет 22 часа, уходит с вокзала в 20:35 и приходит в 19:44. Границу с Литвой поезд проходит в 23:30. Пограничники прибалты в своем репертуаре делают вид, что не знают русский и на границе висят вот такие плакаты:
Литовским пограничникам по большому счету все равно, что везут, так как поезд на их территории не останавливается, а вот на границе с Беларусью, их пограничники уже докапываются. Также по пути следования поезд останавливается еще в Минске, Орше, Смоленск и прибывает в Москву на Белорусский вокзал.
Стоимость поездки (цена за одного):
Билеты:
Москва - Калининград 2400
Калининград - Зеленоградск 23
Калининград - Москва 3300
Итог: 6000
Жилье:
Первая квартира 2000
Вторая квартира 1700
Итог: 3700
Еда/досуг: 4500 (примерно)
Итоговая стоимость: 12200 (22700 за двоих)
Спасибо всем, кто дочитал!