У адвокатов Михаила Пичугина, выжившего в Охотском море, появились вопросы к результатам некоторых экспертиз. В одном из заключений, по словам защитников, содержатся явные противоречия. Об этом пишет «Номер один».
На прошлой неделе в судебном заседании были допрошены друзья и знакомые Михаила Пичугина. Один из них, проживающий в Южно-Сахалинске, рассказал, как Пичугин готовился к плаванию. По словам приятеля, знакомого с ним с 1995 года, Михаил тщательно подготовил подвесной лодочный мотор, который заказал летом. В течение четырёх дней двигатель промывался специальными средствами, затем друзья несколько раз выезжали на озёра, чтобы протестировать его в работе. Всего Пичугин шесть раз выходил на воду перед тем, как отправиться с братом и племянником в большое путешествие в открытом море.
Друг семьи Наталья Корытова также охарактеризовала Михаила как ответственного человека, который всегда следил за состоянием своей техники.
Однако результаты судебно-технической экспертизы от 20 декабря 2024 года, по мнению защиты, ставят под сомнение этот вывод. Эксперт заключил, что поломка двигателя произошла из-за солевых отложений, которые долгое время скапливались внутри мотора. При этом в заключении специалист отметил, что удалить такие отложения путём углубленного текущего ремонта невозможно, хотя ранее указал на необходимость именно такого ремонта для предотвращения поломки. Адвокаты обращают внимание на явное противоречие.
Ещё одно несоответствие, по словам защитников, касается контрольного отверстия системы охлаждения. Эксперт сообщил, что ему удалось запустить двигатель во время исследований, вода из отверстия выходила, а электронный блок управления функционировал нормально. Однако если ЭБУ неисправен, запустить двигатель невозможно, отмечают адвокаты.
Защитники также указали на то, что эксперт исследовал двигатель спустя значительное время после происшествия, после длительного нахождения в солёной воде и последующего вмешательства в конструкцию, при этом не разделив доаварийные, послеаварийные и послеремонтные изменения.
Адвокаты заявили ходатайства о проведении повторной судебно-технической экспертизы подвесного лодочного мотора в Нижнем Новгороде, а также о проведении комплексной судоводительской экспертизы. Судья отклонила оба ходатайства.
Следующее заседание назначено на 6 апреля. К этому времени сторона защиты и государственное обвинение должны подготовиться к прениям. Возможно, в этот же день суд вынесет приговор.
Ранее мы писали о том, какие страшные детали многодневного дрейфа по Охотскому морю раскрыл в суде Михаил Пичугин.