На родном рынке Поднебесной те самые модели, которые у нас считаются удачной покупкой, зачастую проходят мимо внимания покупателей. Именно этот парадокс и разъяснил автоэксперт Александр Ковалев, указав, что внутренняя конкуренция в КНР иные привычки клиентов и обилие альтернатив фактически не оставляют таким машинам шансов.
Читать на сайте: Эксперт Ковалев уже объяснил, почему в КНР не берут «хиты» РФ
В России же картина противоположная. Наши соотечественники давно присмотрелись к китайскому автопрому и нередко выбирают его за доступность и богатое оснащение, поэтому отдельные бренды успели стать по настоящему массовыми. Отсюда и возникает логичный вопрос, почему дома эти автомобили не вызывают такого же ажиотажа.
Своими наблюдениями Ковалев поделился с журналистами издания Российская газета. По словам специалиста, сравнивать спрос в двух странах напрямую не корректно, ведь рынок КНР живет по собственным правилам, а предпочтения местной аудитории формируются иначе, чем у покупателей в РФ.
В итоге вывод простой. То, что хорошо продается у нас, в Китае может восприниматься как рядовой продукт без явных преимуществ, поэтому и интерес к нему там заметно ниже, несмотря на узнаваемость марки за пределами страны.
Популярные статьи:
AAA: теперь 6 из 10 водителей жалуются на фары — и дело не только в LED
Разработчик объяснил, как создать канал в MAX и почему это стоит делать уже сейчас
OnePlus Ace 6 Ultra Edition уже засветился: что даст батарея 8500 мА·ч
Глава Toyota Сато на встрече с 700 поставщиками впервые сказал то, что не говорят
Источники: 2-нм мощности TSMC заняты до 2028 — кто встал первым
