29 человек погибли при крушении самолёта АН-26: подробности трагедии

В Крыму во время планового перелёта потерпел крушение военно‑транспортный самолёт Ан‑26 Воздушно‑космических сил России. По данным Минобороны, в результате падения погибли все находившиеся на борту — 29 человек: шесть членов экипажа и 23 пассажира. Как произошло Связь с самолётом была потеряна вечером 31 марта примерно в 18:00 мск. Поиски организовали силы Южного военного округа и экстренные службы. Несколько часов спустя в горной местности были обнаружены обломки воздушного судна — источники указывают, что лайнер врезался в скалу. На месте ЧП работала ведомственная комиссия. Предварительная причина и расследование В Минобороны предварительной версией называют техническую неисправность и подчёркивают, что внешнего воздействия на самолёт не фиксировалось. Для установления точных обстоятельств создана специальная комиссия, которая, как обычно, будет изучать данные бортовых самописцев, техническое состояние машины и действия экипажа. Поиски и работа на месте Поисково‑спасательные мероприятия осложнял гористый рельеф района падения. Оперативные подразделения обследовали место крушения и собирают материальные доказательства для дальнейшего расследования. О самолёте Ан‑26 Ан‑26 — советский многоцелевой военно‑транспортный самолёт, разработанный в КБ «Антонов» в 1960-х годах на базе Ан‑24. Машина с двумя турбовинтовыми двигателями предназначена для перевозки грузов и личного состава, может нести до 5,5 т груза или около 40 пассажиров. Серийное производство началось в начале 1970‑х годов; самолёт широко использовался в Вооружённых силах СССР и остаётся в эксплуатации в вооружённых силах и гражданских авиапарках ряда стран. Контекст и предшествующие инциденты Ан‑26 и его родственники по типу эксплуатируются в России и после завершения производства в 1986 году. Ранее фиксировались случаи инцидентов с этими машинами: в 2025 году зафиксировано столкновение Ан‑26 с беспилотником, при котором воздушное судно благополучно приземлилось; также в истории встречались аварийные ситуации у самолётов семейства Ан‑24/Ан‑26. В российской авиации периодически обсуждаются вопросы продления ресурса старых самолётов и поиска замены для этих моделей. Сейчас расследование продолжается, официальные выводы и дополнительные детали о причинах катастрофы будут озвучены после экспертной проверки. ]]>