В администрации Владивостока подвели итоги открытых электронных торгов среди компаний-перевозчиков на право обслуживать городские автобусные маршруты. Условия остались прежними: запрещено использовать автобусы старше 10 лет, обязательным является оснащение транспорта системой ГЛОНАСС, терминалами для безналичной оплаты и видеокамерами. Новые контракты вступили в силу 1 апреля.
Муниципальное транспортное предприятие «ВПОПАТ № 1» будет обслуживать 23 городских маршрута. На маршруты № 15, № 77 и № 11 выйдут дополнительные автобусы. В рамках оптимизации изменится схема движения маршрута № 11: теперь его конечной остановкой станет «Форт № 11», а остановка «Приморский океанариум» будет исключена из маршрута.
Муниципальное транспортное предприятие «ВПОПАТ № 1» также приступит к обслуживанию маршрута № 79, который следует по направлению «Бухта Тихая» — «Перинатальный центр» — «ТЦ Изумруд». Ранее схема движения по этому маршруту была скорректирована из-за завершения дорожных работ и появления новых остановочных пунктов на улице Архангельской.
Компания «РАННЕР» будет обслуживать 10 городских автобусных маршрутов, «Самокат» — 15 маршрутов, а «ДВ-ТрансСети» — 11 маршрутов. Среди них маршрут № 6 «Луговая — Морское кладбище», который работает только в дни поминовения.
Компания «Дальневосточные пассажирские транспортные перевозки» будет обслуживать 19 маршрутов, «РостТранс» — 7 маршрутов, «Линии ВЛ» — 2 маршрута, а «ДВ Транзит» — 8 маршрутов.
С 1 апреля изменится схема движения маршрута № 5: автобусы будут следовать от «Назимовской батареи» прямо до Золотого моста, не заезжая на Окатовую. Кроме того, маршрут № 37 («Улица Сабанеева, 22 — Дальрыбвтуз») будет продлён до дома № 25 на улице Сабанеева.
Ранее во Владивостоке прошла приёмка техники перевозчиков, которые будут работать на городских маршрутах в 2026–2027 годах. Специальная комиссия администрации города проверила готовность автобусов к безопасной и комфортной перевозке пассажиров.