Mercedes-Benz проводит серию презентаций внедорожников. Немецкий автопроизводитель снял покрывало не с одного, не с двух, а сразу с трех внедорожников. GLE и GLE Coupe были официально представлены вместе с GLS, S-классом среди внедорожников. По заявлению Mercedes, GLE отличается большей мощностью, улучшенным комфортом в салоне и превосходством в остальных характеристиках.
Компания сообщает, что GLE и GLE Coupe оснащены около 3000 новыми или переработанными компонентами. Это масштабное обновление, а не косметическая доработка. Эта модель — точнее, две — получила обновленную переднюю часть. Дизайн выполнен в стиле недавно представленных собратьев.
Фары расположены по бокам увеличенной решетки радиатора. Их украшают две звезды. Решетка имеет подсвечиваемый логотип в виде звезды по центру и доступна для заказа с контурной подсветкой.
Обновленный передний бампер придает автомобилю более мускулистый вид, а боковые воздухозаборники создают тот же эффект. GLE получил зеркала заднего вида нового поколения с глянцево-черным основанием.
На противоположном конце задние фонари украшены парой трехмерных звезд в хромированной рамке. Соединенных декоративным элементом, проходящим по всей ширине GLE.
Mercedes-Benz добавил в линейку новые цвета кузова: Dark Petrol и Manufaktur Patagonia Red Metallic. Клиенты так же могут выбрать один из четырех новых вариантов 20-дюймовых колесных дисков.
Впервые в линейке GLE появился Superscreen.
Внедорожники оснащены новой операционной системой Mercedes-Benz (MB.OS). Система берет на себя управление большинством салонных функций. Используя искусственный интеллект, она понимает, предугадывает и изучает привычки и предпочтения водителя.
Гигантский MBUX Superscreen, простирающийся от стойки до стойки и объединяющий три 12,3-дюймовых дисплея под большой стеклянной поверхностью, является стандартной комплектацией GLE. Квадратные вентиляционные отверстия по бокам MBUX Superscreen уступили место круглым. По-видимому, это сделано для интеграции подсветки салона.
Модель поставляется со стандартными комфортными сиденьями с новым дизайном обивки и мокасиновой строчкой. Клиенты могут получить спортивные сиденья AMG Line, если выберут пакет AMG Line за дополнительную плату.
Немецкий автопроизводитель также предложил новый цвет салона Beech Brown в сочетании с черными акцентами. Уже знакомые цвета — черный, бежевый «Макиато» и коричневый «Баия» — по-прежнему доступны. Кроме того, для нового купе GLE представлены три новых элемента отделки. Коричневая отделка под орех, темно-коричневая отделка под березу и полированный алюминий с плавными линиями.
Mercedes вернул кнопки. Ну, не все кнопки, а только одну, которая возвращается по многочисленным просьбам. На рулевом колесе расположен переключатель Digital Extra. Регулятор громкости аудиосистемы управляет роликом.
Звуковая система Burmester 3D Surround Sound оснащена Dolby Atmos. В ее состав входят 15 динамиков, включая два новых 3D-динамика в потолочном блоке управления. Систему дополняет усилитель мощностью 710 Вт.
GLE получил значительно переработанную линейку двигателей. Мощность топовой версии GLE 580 4MATIC увеличилась с прежних 510 лошадиных сил до 530. Крутящий момент вырос с 729 до 750 Н·м. Mercedes обещает более плавную подачу мощности и улучшенную эффективность, заявляя, что разгон от 0 до 97 км/ч занимает 4,4 секунды.
Двигатель V8 получил плоский коленчатый вал. Он заменил крестообразный. Немцы переработали систему нейтрализации отработавших газов. В нее добавили сажевый фильтр. Кроме того, оптимизировали впускные и выпускные каналы головки блока цилиндров, а также впускной распределительный вал. Кроме того, были переработаны компрессорное колесо и корпус турбокомпрессора.
Тем временем, GLE 450 4MATIC с рядным шестицилиндровым двигателем под капотом теперь имеет крутящий момент 560 Н·м и мощность в 375 лошадей. GLE 450 4MATIC оснащен более мощным электрическим вспомогательным компрессором. Головка блока цилиндров отличается оптимизированными впускными и выпускными каналами. Модифицированный впускной распределительный вал завершает комплекс изменений, направленных на улучшение процесса сгорания.
Подключаемый гибрид GLE 500e 4MATIC сочетает рядный шестицилиндровый двигатель с электромотором, обеспечивая увеличение мощности на 74 лошадиные силы по сравнению с предшественником, достигая в сумме 429 лошадиных сил. Этот роскошный внедорожник может проехать до 106 километров исключительно на электротяге.
Линейка начинается с GLE 350 4MATIC. Он оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем M254 EVO, развивающим 255 лошадиных сил и 400 Н·м крутящего момента.
Тем не менее, базовая версия GLE отнюдь не является «скрытым» лидером, разгоняясь от 0 до 97 км/ч за 6,8 секунды.
GLE 350 4MATIC, GLE 450 4MATIC и GLE 580 4MATIC оснащены встроенным стартер-генератором и 48-вольтовой электрической системой для движения накатом, ускорения и рекуперации энергии. Все версии получают девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-Tronic и систему полного привода 4MATIC.
Топовая версия GLE 580 4MATIC может быть оснащена разработанной компанией системой E-Active Body Control с функцией сканирования дорожного покрытия. Программы Dynamic Select регулируют подвеску в зависимости от предпочтений водителя.
В то же время, версия купе предлагается исключительно в кузове GLE 450 4MATIC Coupe. Он оснащен рядным шестицилиндровым двигателем. Агрегат развивает 375 лошадиных сил и 560 Н·м, как и стандартный 450 4MATIC. Купе разгоняется от 0–97 км/ч за 5,2 секунды, достигая максимальной скорости 209 км/ч.
Подвеска может быть отрегулирована в режим свободного хода — она подпрыгивает вверх и вниз, как автомобиль с гидроподвеской, чтобы освободить колесо. Также предусмотрены индивидуальное управление колесами и занижение задней части при погрузке и разгрузке. Кроме того, доступна система E-Active Body Control, основанная на 48-вольтовой системе.
Новые GLE оснащены суперкомпьютерным процессором с водяным охлаждением, который, по утверждению Mercedes, обладает достаточным запасом мощности для будущих функций. В GLE установлены десять внешних камер, до пяти радарных датчиков и 12 ультразвуковых датчиков. Их работа синхронизирована с MB.OS.
Производство Mercedes-Benz GLE и GLE Coupe 2027 года, а также модели GLS 2027, начнется на заводе в Таскалусе, штат Алабама. Старт производства запланирован на это лето. А поставки в дилерские центры начнутся во второй половине 2026 года.