Продолжается подготовка к своему старту 76-й длительной экспедиции на МКС. Полный цикл занятий проходят и дублеры. Командир дублирующего экипажа Олег Кононенко принял участие в тренировке по телеоператорному режиму управления ТОРУ транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС».
Программа реального полета предусматривает причаливание и стыковку «грузовика» с МКС в автоматическом режиме. Но в случае нештатной ситуации экипаж переходит на ручное управление в ТОРУ. Космонавты на станции дистанционно управляют кораблем после возникновения нештатной ситуации, чтобы выполнить причаливание и стыковку к заданному узлу. Во время этого процесса также могут возникнуть различные нештатные ситуации, которые необходимо устранить.
На тренировке Олег Кононенко отработал обнаружение, идентификацию и парирование нескольких нештатных ситуаций. Например, действия в случае аварии в системе управления движением СУД ТГК из-за отказа цифровой вычислительной машины, в случае сближения и при зависании формата.
Нештатная ситуация с зависанием формата подразумевает «замирание» информации на дисплее монитора, на который ориентируется космонавт. Он видит движение объектов, например, станции, но цифровые параметры движения не получает. В таком случае бортовая документация предписывает выполнение действий с разрешения специалистов на Земле. После получения такого разрешения экипаж приступает к работе по выходу из нештатной ситуации – выдает команды, которые перезапускают дисплей, после чего на мониторе начинают меняться данные и продолжается процесс контроля автоматического причаливания в данном случае.
#космонавт #центр_подготовки_космонавтов #космический_корабль #космический_полет #подготовка_к_полету #тренировочные_занятия #учебный_процесс #Роскосмос #МКС #международная_космическая_станция