Банки, а также транспортные, логистические и страховые компании больше всех выигрывают от роста цен на нефть. Об этом рассказал глава "Роснефти" Игорь Сечин. Он подчеркнул, что нефтяной рынок резко отреагировал на эскалацию ближневосточного конфликта и фактическую блокаду Ормузского пролива. Текущими бенефициарами от скачка цен на нефть являются, в первую очередь, логистические, транспортные, страховые компании и кредитные организации - рассказал Сечин в комментарии к отчету "Роснефти". Он также объяснил, как скачок цен повлиял на нефтяную отрасль. При этом нельзя переоценивать эффект текущего роста цен на доходы нефтяной отрасли, который в значительной мере нивелируется ростом издержек на фрахт, страхование и конвертацию валют - добавил Сечин. По его мнению, нефтяная отрасль России оказалась в эпицентре "идеального шторма". Между тем главный экономист американского банка JPMorgan Брюс Касман считает, что еще месяц блокирования Ормузского пролива приведет к росту цен на нефть марки Bre
Банки, а также транспортные, логистические и страховые компании больше всех выигрывают от роста цен на нефть. Об этом рассказал глава "Роснефти" Игорь Сечин.
Он подчеркнул, что нефтяной рынок резко отреагировал на эскалацию ближневосточного конфликта и фактическую блокаду Ормузского пролива.
Текущими бенефициарами от скачка цен на нефть являются, в первую очередь, логистические, транспортные, страховые компании и кредитные организации
- рассказал Сечин в комментарии к отчету "Роснефти".
Он также объяснил, как скачок цен повлиял на нефтяную отрасль.
При этом нельзя переоценивать эффект текущего роста цен на доходы нефтяной отрасли, который в значительной мере нивелируется ростом издержек на фрахт, страхование и конвертацию валют
- добавил Сечин.
По его мнению, нефтяная отрасль России оказалась в эпицентре "идеального шторма".
Между тем главный экономист американского банка JPMorgan Брюс Касман считает, что еще месяц блокирования Ормузского пролива приведет к росту цен на нефть марки Brent до $150 за баррель.