Найти в Дзене
Дневник Таганрога

‍✈️ Авиабилеты дорожают

И это только начало Если вы планировали полёт — самое время принять решение. Пока не приняло его за вас авиатопливо. В начале марта цены на авиакеросин взлетели почти вдвое: с $85–90 до $150–200 за баррель — на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Крупнейшие мировые авиакомпании — австралийская Qantas, скандинавская SAS, Air New Zealand, Hong Kong Airlines — уже анонсировали повышение тарифов и топливных сборов. Hong Kong Airlines, к примеру, увеличила топливный сбор сразу на 35%. Что это значит для россиян Российские перевозчики официально пока молчат. Но участники туриндустрии говорят прямо: повышение на 10–15% по всем направлениям — вопрос времени, а не выбора. Логика у авиакомпаний железная: лучше равномерно поднять всё на 10–15%, чем резко — на отдельных маршрутах на 30%. Это значит, что к средней цене билета по России — около 18 тысяч рублей туда-обратно — прибавится ещё 2–3 тысячи. По зарубежным направлениям рост будет заметнее. Топливо — не единственная причина Б

✈️ Авиабилеты дорожают. И это только начало

Если вы планировали полёт — самое время принять решение. Пока не приняло его за вас авиатопливо.

В начале марта цены на авиакеросин взлетели почти вдвое: с $85–90 до $150–200 за баррель — на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Крупнейшие мировые авиакомпании — австралийская Qantas, скандинавская SAS, Air New Zealand, Hong Kong Airlines — уже анонсировали повышение тарифов и топливных сборов. Hong Kong Airlines, к примеру, увеличила топливный сбор сразу на 35%.

Что это значит для россиян

Российские перевозчики официально пока молчат. Но участники туриндустрии говорят прямо: повышение на 10–15% по всем направлениям — вопрос времени, а не выбора. Логика у авиакомпаний железная: лучше равномерно поднять всё на 10–15%, чем резко — на отдельных маршрутах на 30%.

Это значит, что к средней цене билета по России — около 18 тысяч рублей туда-обратно — прибавится ещё 2–3 тысячи. По зарубежным направлениям рост будет заметнее.

Топливо — не единственная причина

Ближний Восток — лишь последний триггер. Под капотом у российской авиации давно накопилось:

— НДС вырос до 22% — авиакомпании перекладывают на билеты

— Аэропортовые сборы, зарплаты экипажей, аэронавигация — всё дорожает

— Авиапарк сокращается: старые борты выбывают, новые под санкциями не поступают. Меньше самолётов — выше цены при том же спросе

Основатель сервиса RunAvia.ru Андрей Патраков даёт наиболее жёсткий прогноз: рост на 20% по итогам 2026 года. Более консервативные оценки — 7–10%. В любом случае — вверх.

Когда ждать пика?

Эксперты называют апрель первой волной роста. Летний сезон традиционно добавляет своё. Совет старый и работающий: чем раньше купите — тем дешевле.

💬 Уже купили билеты на лето или ждёте скидок, которых может не быть? Делитесь планами в комментариях 👇