Аккумулятор электромобиля требует к себе бережного отношения. Мало того, что батарея на замену будет стоить недешево, на некоторые модели вовсе сложно найти аналог (даже за большую сумму). Некоторые водители игнорируют правила эксплуатации, разряжают АКБ «в ноль» или бесконтрольно оставляют машину на зарядке в жаркий день. Итог – батарея деградирует буквально за пару-тройку лет. На UREMONT рассказываем о самых распространенных ошибках владельцев электрокаров.
Полная разрядка и долгая стоянка
Водители порой просто забывают заехать на станцию зарядки, из-за чего машина регулярно двигается на последнем дыхании с зарядом 5% и ниже. Здесь правило простое, как и со смартфонами – низкий заряд крайне вреден для АКБ, нужно придерживать его хотя бы на уровне 20-30%.
Перед выездом на дальнюю дистанцию не забудьте подзарядить автомобиль хотя бы до 90-95%. А если уж заряд упал практически до нуля, быстрее исправляем ситуацию. Еще один нюанс: если постоянно заряжать аккумулятор «с нуля» на максимум, он сильно перегревается и выходит из строя очень быстро.
Еще один факт, негативно влияющий на АКБ – долгая стоянка авто без движения. Крайне не рекомендуется оставлять «электричку» без поездок более, чем на 1 месяц. И даже если машина временно не ездит, нужно держать заряд не ниже 50-70%.
Быстрая зарядка и азартная езда
В большинстве современных электрокаров есть очень удобная опция – быстрая зарядка. Но эта мера создана для крайних случаев, использовать ее каждый день точно не стоит. Скоростная процедура перегревает батарею, что влияет на износ не лучшим образом.
Молодые водители очень любят скоростную езду в спортивном режиме. Вот только такие резкие старты приводят и к быстрому разряду АКБ. А ведь он имеет ограниченное число циклов «заряд-разряд». Переключайтесь на эконом-режим почаще и электрокар прослужит вам долгий срок.
Перегрев и капризы погоды
Подключать перегретую батарею к зарядной станции крайне не рекомендуется (в том числе в жару). Дайте для начала АКБ остыть, если в вашей машине не предусмотрена эффективная система охлаждения. Не оставляйте в знойную погоду электромобиль под прямыми лучами. Оптимальный вариант – крытый паркинг или гараж.
Берегите батарею вашего электрокара, ведь это одна из самых дорогих его частей!