Найти в Дзене

В Волгограде краны-гиганты подняли 170-тонную опору «Звезды Сталинграда»

Волгоградские строители приступили к главному этапу монтажа самого высокого в России вантового колеса обозрения. В небо над ЦПКиО ушла первая опорная колонна будущей «Звезды Сталинграда» — конструкцию весом 170 тонн подняли три гусеничных крана, каждый из которых способен удержать 750 тонн. Такая техника обычно возводит небоскребы, мосты и морские суда. В Волгограде эти гиганты уже знакомы горожанам: они участвовали в строительстве стадиона «Волгоград Арена» к чемпионату мира по футболу 2018 года. Шесть таких колонн будут удерживать окружность 113-метрового колеса. Первую устанавливали не просто так — ее разворачивали и фиксировали на фундаменте с ювелирной точностью. На площадке за процессом следят инженеры китайской компании Songling, которая изготовила и поставила элементы аттракциона. На счету предприятия — более 200 колес обозрения по всему миру: от Китая и Сингапура до Бразилии и Северной Кореи. Доставка опорных конструкций в ЦПКиО сама по себе была отдельной операцией. Для этого

Волгоградские строители приступили к главному этапу монтажа самого высокого в России вантового колеса обозрения. В небо над ЦПКиО ушла первая опорная колонна будущей «Звезды Сталинграда» — конструкцию весом 170 тонн подняли три гусеничных крана, каждый из которых способен удержать 750 тонн. Такая техника обычно возводит небоскребы, мосты и морские суда. В Волгограде эти гиганты уже знакомы горожанам: они участвовали в строительстве стадиона «Волгоград Арена» к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Шесть таких колонн будут удерживать окружность 113-метрового колеса. Первую устанавливали не просто так — ее разворачивали и фиксировали на фундаменте с ювелирной точностью. На площадке за процессом следят инженеры китайской компании Songling, которая изготовила и поставила элементы аттракциона. На счету предприятия — более 200 колес обозрения по всему миру: от Китая и Сингапура до Бразилии и Северной Кореи.

Доставка опорных конструкций в ЦПКиО сама по себе была отдельной операцией. Для этого использовали самоходный модульный транспортер — редкую спецтехнику, предназначенную для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов. Модули приехали из Краснодара.

Следующая остановка строителей — монтаж центрального вала. Эта деталь уже ждет своего часа на площадке: 140 тонн веса, 10,5 метра длины. Именно он станет ключевым элементом конструкции, к которому будут крепиться ванты, окружность и посадочные модули.

Открыть «Звезду Сталинграда» планируют в текущем теплом сезоне. С 68 кабинок с кондиционерами гости увидят панораму города-героя на 100 километров — Мамаев курган, Волгу и Волго-Ахтубинскую пойму будут как на ладони. Один круг займет 23 минуты, каждая кабинка рассчитана на шестерых.

Билеты на аттракцион уже в продаже на сайте Центрального парка — и пока по сниженной цене.