Найти в Дзене

С 1 апреля в Воронеже возвращается каршеринг

В автопарке сначала появятся Volkswagen Polo, затем планируется расширение за счёт китайских автомобилей и «Москвичей». Стоимость аренды обещают около 8 рублей в минуту. На первый взгляд это удобный способ передвижения по городу: не нужно владеть автомобилем, думать о страховке, обслуживании и парковке. Как минимум, для коротких поездок это может быть практично.. и то не для всех. Но есть важная сторона, о которой часто забывают: каршеринг — зона повышенного риска Чаще всего такими сервисами пользуются: - начинающие водители без собственного автомобиля - люди с небольшим опытом регулярного вождения, то есть те, кто садится за руль эпизодически. А это значит, что у нас с вами на дорогах может стать еще чуть менее спокойно 😀 Теперь информация для тех, кто сам хочет стать водителем арендованного авто. Хочу вам напомнить, что арендуя такую машину, вы соглашаетесь на ряд строгих правил и берете на себя все риски. Например: 🔵штрафы фиксируются на юридическое лицо и затем перевыставл

С 1 апреля в Воронеже возвращается каршеринг.

В автопарке сначала появятся Volkswagen Polo, затем планируется расширение за счёт китайских автомобилей и «Москвичей». Стоимость аренды обещают около 8 рублей в минуту.

На первый взгляд это удобный способ передвижения по городу: не нужно владеть автомобилем, думать о страховке, обслуживании и парковке. Как минимум, для коротких поездок это может быть практично.. и то не для всех.

Но есть важная сторона, о которой часто забывают: каршеринг — зона повышенного риска

Чаще всего такими сервисами пользуются:

- начинающие водители без собственного автомобиля

- люди с небольшим опытом регулярного вождения, то есть те, кто садится за руль эпизодически.

А это значит, что у нас с вами на дорогах может стать еще чуть менее спокойно 😀

Теперь информация для тех, кто сам хочет стать водителем арендованного авто. Хочу вам напомнить, что арендуя такую машину, вы соглашаетесь на ряд строгих правил и берете на себя все риски. Например:

🔵штрафы фиксируются на юридическое лицо и затем перевыставляются вам

🔵размер штрафов и условия их оплаты регулируются договором, а не только привычной логикой ПДД

🔵за некоторые нарушения последствия могут быть строже, чем в случае личного автомобиля

🔵ДТП должно обязательно оформляться строго по регламенту сервиса и закона

🔵попытка уехать с места происшествия или «решить на месте» может трактоваться как серьезное нарушение с тяжелыми последствиями

Кстати, при ДТП в большинстве сервисов действует франшиза — это сумма, которую в случае аварии оплачивает водитель. В среднем это около 30.000 ₽, но у разных операторов она может быть 50.000 ₽ и выше.

Поэтому, друзья, каршеринг - это не только 8 рублей в минуту, но и потенциальная финансовая ответственность, которая в случае ДТП может измеряться десятками и даже сотнями тысяч рублей. Также как и в случаях нарушения ПДД.

И чем меньше опыта у водителя, тем выше шанс, что этот риск окажется реальным.