Тема диссертации: «Развитие электросамокатов и их роль в естественном отборе людей».
Это мой первый электросамокат. И моделька у нас была приобретена на маркетплейсе HITWAY H17 самая базовая версия для начинающих самокатчиков мой взгляд.
Основные характеристики:
Вес составляет 15 кг.
Год выпуска — 2025.
И цвет чёрно-красный.
Номинальная мощность 36V 300 Вт
Мощность максимальная 36V 450 Вт
Привод Передний
Макс. угол подъема 10-12°
Контроллер 16A
Зарядное устройство 42v 1,5A
Дальность хода 23-30 КМ （При весе 75 кг）
Ёмкость аккумулятора 36V 7,8 Ач
Самокат достаточно хорошо упакован, коробка обтянута полностью скотчем на стяжках, довольно плотненько, ничего не гремит, не шумит внутри.
Итак, открыли коробочку. Как видим, внутри ничего не шевелится, всё плотненько, всё в своих ячейках.
Комплектующие:
Самокат у нас приходит практически уже в собранном состоянии, остаётся сделать несколько движений, чтобы его полностью собрать. Всё аккуратно и качественно упаковано, всё в плёночке, сам самокат в полусобранном состоянии. По комплектации у нас в наборе идут три шестигранника для сборки разных размеров,
крючок для пакетов, которые крепятся на самокат, колпачки, которые крепятся на передние колёса, заглушки резиновые в целях обеспечения защиты мест крепления, чтобы туда не попадала ни грязь, ни влага, сами болтики для крепления, зарядка, инструкция по электросамокату.
Пара лёгких движений, и наш самокат в сборе. Верхняя часть руля, она соединяется между собой, и внутри два провода.
Сразу мы их соединяем, вовнутрь вкладываем вот и вставляем в паз сам руль. Прикручивается он, получается, с этой стороны на два болтика. А с этой стороны мы ставим наш крючок также на два болтика: один сверху и другой с нижней части. Всё, больше по верхней части ничего.
В нижней части у нас наши колпачки. Ну и заглушки, которые шли в комплекте.
Дабы защищать вот эти места от попадания влаги, грязи и пыли, заглушки.
Вот такой самокат в сборе!
Сверху мы имеем вот такой вот светодиодный дисплей, мы видим защитную плёночку, на которой размещён штрихкод для установки приложения.
Включение долгим нажатием на кнопку. Режим у него S, то есть это максимальная скорость 25 км/ч. У него максимальная скорость, но также комбинации клавиш: шесть раз нужно нажать на клавишу, и он перейдёт в более спортивный режим, 30 км/ч скорость. Также есть режим пешеходный. Это у него 6 км/ч, когда просто можно идти с ним и просто подталкивать. Следующий режим — это режим ECO. 12 км/ч режим D, то есть здесь 20 км/ч стандартный.
И нижняя часть — это индикатор заряда батареи.
Также двумя нажатиями мы включаем ему свет. Имеется фара под углом, то есть освещает вниз.
И сзади у него габариты, то есть вот он, задний габаритный огонь, у него горит при включении света. Также, что немаловажно, при нажатии на тормоз загорается стоп-сигнал морганием.
Если выключаем свет габаритный, то стоп-сигнал при нажатии будет просто гореть. Ну, горит довольно-таки ярко.
И также имеются поворотники. Включаются они, выключаются вот этой клавишей, он же акселератор: вправо-влево, как видим. Он сопровождается у нас со звуком все поворотники. На руле моргает, и сзади на колесе.
Такое вот моргание. Также отключается нажатием левой-левого. Допустим, включили вот правой, правый моргает, и этой же кнопкой отключаем поворотник. И также в этот момент на табло происходит моргание индикатора.
Прорезиненные ручки очень удобные, то есть удобно хвататься, держаться. В этой части всё достаточно продумано и удобно. Так, с левой стороны у нас такая вот заглушка. Она необходима для того, чтобы при складывании у нас она цеплялась за вот этот крючочек, держал самокат, и вот такой вот звонок.
Вот он, наш крючок для пакетов. Дальше опускаемся ниже. Видим, что все тросики также защищены такой вот защитой. В нижней части у нас элемент складывания.
Вот идём дальше. Теперь по ходовой части. Колеса у нас цельнолитые, 8,5.
Казалось бы, создаёт нам такую некую жёсткость. Но это не совсем так. Данную жёсткость у нас компенсирует наличие амортизных вилок.
Из задней части мы посмотрим, у нас там располагается также два амортизатора, которые тоже смягчают нам поездку.
Так, по тормозной системе у нас сочетание электронного тормоза с дисковым тормозом, что нам обеспечивает максимально комфортную поездку, то есть и можно не переживать, что в нужный момент нам нужно будет резко затормозить, остановить самокат, относительно комфортности поездки на данном самокате, несмотря на то, что у нас цель литые колёса, это сам, прежде всего, самокат больше городского типа.
Зарядка во время полной зарядки электросамокату нужно около пяти часов. В нижней части располагаются непосредственно батареи!
Вот мощностью номинальной мощностью 300 Вт и максимальной 450 Вт и рассчитан на порядка там 30 км хода при весе человека до 75 кг. Поэтому в целом такая совокупность ходовой части обеспечивает нам даже при наличии неких неровностей достаточно комфортную поездку.
Также у данного электросамоката имеется такая прорезиненная дека, что обеспечивает нам комфортную поездку и не даёт нам соскользнуть в сырую погоду.
В нижней части ещё вот такая ножка складная, очень удобная, кстати!
Ну и также хотелось бы отметить то, что достаточно качественно собран. Видим даже по швам сварки.
Что касательно приложения, оно интуитивное и понятное.
Здесь мы можем заблокировать на время стоянки P самокат B, соответственно, при необходимости его разблокировать. Включение, выключение света, круиз, нулевой старт. Можем также отследить навигацию, смотреть километраж накатанный, информацию о батарее.
Ну, основные функции, которые мы с вами можем также наблюдатель на самом светодиодном дисплее, ну и в дополнение, конечно, к некоторым другие функции, которые у нас есть в приложении.
В целом электросамокат HITWAY H17 получился достаточно успешным, смотрится отлично.
Ну и вот он первый выезд батареи хватило на 2,5 часа поездок с коробки на 12 км в разных режимах!
ГЛАВНЫХ ПРЕИМУЩЕСТВ HITWAY H17 НА МОЙ ВЗГЛЯД ПО ИТОГУ:
Идеальное соотношение Цена/Качество
В своем сегменте H17 — настоящий король. Вы получаете надежный бренд и проверенные характеристики без переплаты за «лишние» функции, которыми не будете пользоваться.
Легкость и Мобильность
Вес самоката оптимизирован для города. Он легко складывается за 3 секунды! Поместится в багажник авто, под столом в офисе или в гардеробной. Никаких проблем с хранением.
Комфорт на любых дорогах
8.5-дюймовые надувные шины + передняя амортизация. Вы даже не заметите мелкую плитку или стыки асфальта. Поездка будет мягкой и приятной, спина скажет вам «спасибо».
Безопасность на первом месте
Яркая передняя фара, задний стоп-сигнал и боковые отражатели делают вас заметным в темное время суток. Двойная система торможения (электронный + ножной) гарантирует быструю и плавную остановку.
Умное управление
Четкий LED-дисплей показывает скорость, заряд батареи и режим езды. Поддержка мобильного приложения позволяет настроить параметры под себя и защитить самокат от угона блокировкой двигателя.
Запас хода для ваших задач
До 25-30 км на одном заряде (в зависимости от режима). Этого более чем достаточно для маршрута «Дом — Работа — Магазин — Дом» без подзарядки в течение дня.
Мощный мотор для старта
Двигатель уверенно разгоняет самокат до 25 км/ч. Динамика отличная для городского потока — вы легко обгоните пешеходов и не застрянете за маршруткой.
Стильный дизайн
Минималистичный, современный вид. Черный матовый корпус, аккуратная сборка и качественные материалы. На таком самокате приятно выглядеть в любой одежде.
ЧЕСТНО О НЮАНСАХ (Минусов меньше, но мы прозрачны):
Не для экстремального бездорожья.** Это городской житель. Глубокая грязь или высокие бордюры — не его стихия.
Холмы. Как и любой самокат в этой ценовой категории, на очень крутые подъемы (более 15-20 градусов) он зайдет, но скорость снизится. Для равнинного города и умеренных горок — отлично.
HITWAY H17 — это **80% возможностей премиальных моделей за 50% цены**. Если вам нужен надежный, комфортный и стильный транспорт для ежедневных задач без головной боли.