В Уфе переделают транспортную развязку у Монумента Дружбы: изучим постановление о разработке проектов планировки и межевания территории во вторник, 31 марта.
В марте 2026 года власти Уфы официально разрешили разработать проекты планировки и межевания территории у Монумента Дружбы в Кировском районе, чтобы реконструировать транспортную развязку.
Работы по путепроводам были в планах и ранее. Так, в мае 2025 года выходило соответствующее постановление, но новый документ от 13 марта 2026 года отменил его. По данным Главархитектуры, повторный запуск проектирования нужен, чтобы уточнить границы территории, привести документацию в соответствие с актуальными государственными нормами и детальнее проработать инженерные решения.
Санатории Башкирии уйдут с молотка
Что планируют сделать и зачем?
Причину строительства новой развязки на Монументе Дружбы объяснял начальник Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений в Уфе Константин Паппе. В конце 2025 года чиновник отметил, что данное место в Уфе — единственное, где сходятся шесть дорог, потому там самая большая интенсивность движения транспорта.
Чтобы разгрузить этот узел, по словам чиновника, у Монумента Дружбы построят два путепровода — в направлении Пугачева и Сочинской.
Проект также предусматривает комплексное улучшение инфраструктуры для всех участников движения. Глава Кировского района Илвир Нурдавлятов сообщил, что на обновленной территории появятся велодорожки, а тротуары и пешеходные маршруты удобно свяжут с остановками транспорта и соцобъектами. Зеленые насаждения чиновники максимально постараются сохранить.
В Главархитектуре отметили, что реконструкция позволит увеличить пропускную способность узла, разгрузить его от пробок, организовать удобные съезды и выстроить понятную схему движения. Плюсом пойдут безопасные пешеходные связи и доступная среда.
\n\n
Ужасы уфимской Черниковки: какие дома скоро снесут и что будет на их месте
Сложный участок
Проектирование развязки у Монумента Дружбы затруднено инженерно-геологическими условиями. В предыдущем постановлении (от 5 мая 2025 года) указывалось, что земля относится к III (сложной) категории сложности. Территория неоднородна по карстовым процессам: здесь есть как очень неустойчивые участки, так и относительно стабильные.
«Рельеф антропогенно изменённый, участок приурочен к надпойменным террасам реки Белой, осложнён овражной сетью, оползнями, карстовыми воронками и провалами. Проектирование и строительство следует вести в соответствии со специальными рекомендациями», — указано в документе от 5 мая.
Согласно мартовскому постановлению, до начала проектирования необходимо провести инженерные изыскания: геодезию, геологию, гидрометеорологию, учесть границы объектов культурного наследия, экологию и зоны с особыми условиями использования территории.
Добавим, что по классификации земля попадает в зоны природных и озелененных территорий рекреационного назначения, а также общественно-жилую зону и зону смешанной жилой застройки. Такое разнообразие требует особого подхода при планировке.
Ужасы уфимской Черниковки — 2: дома и заброшки, которые скоро снесут
Встанет ли Уфа в пробках?
Новость вызвала неоднозначную реакцию среди горожан. Многие признают, что существующая транспортная схема у Монумента Дружбы давно требует проработки.
— Давно пора, — отметил в соцсети «Вконтакте» под постом Дамир.
— Честно говоря, лучше уж такую развязку сделать, ибо в час пик на данном перекрёстке перед Монументом в аварию попасть очень легко, — полагает Артур.
— Мне не нравится то, что там неудобный переход, очень длинный и спускаться надо. Можно было как будто получше сделать, — рассказал Андрей журналисту Mkset. — Остановка открытая, сделана красочно, вроде бы: круто, большое пространство, много места. Но при этом нет возможности укрыться ни от ветра, ни от дождя. В холодное время года просто негде спрятаться и согреться, как это бывает на других остановках. И ещё: слишком много бетона, не хватает зелени. Нет деревьев — поэтому очень пыльно.
Однако большинство людей скептически отнеслись к реконструкции. И самый большой страх уфимцев в том, что работы могут парализовать движение.
— Может, не надо? Я еще не отошел еще от ремонта Пугачева, когда по вечерам постоянно бывали пробки. Объехать-то участок никак, — рассказал Максим журналисту Mkset.
— Снова полуторачасовые пробки с Пугачёва? — спросил Гена в соцсети «Вконтакте» под постом.
— Хорошее, конечно, дело, но как там ездить два года? — интересуется Сергей.
Мэрия Уфы сносит гаражи ради новостроек
Сроки разработки
Согласно мартовскому документу, заказчиком проекта выступило Управление по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений мэрии Уфы. Срок выполнения документации — 18 месяцев с момента выхода постановления, то есть нужно представить проект в Главархитектуру города к осени 2027 года. Если документы не будут готовы вовремя, постановление утратит силу. Финансируется подготовка документации за счет средств субъекта страны и города.
Ориентировочная площадь проектирования — 12,35 га. В перечне затронутых участков — десятки земельных наделов с кадастровыми номерами в Кировском районе. Как объясняют в Главархитектуре, большая площадь участка позволит рассматривать в единой системе, помимо самой развязки, прилегающие к ней участки улично-дорожной сети.
Сроки реализации самой реконструкции пока не уточнены.
Тихая распродажа: от каких заводов избавится Башкирия
Ранее Mkset также рассказывали причины, почему застопорилась стройка на Пугачева.