В ходе рабочей поездки в КНР посетил город Чэнду – столицу провинции Сычуань.
Это мегаполис с населением в 21 млн человек. За годы китайского экономического чуда город превратился в гигантский промышленный центр.
Здесь производят автомобили, электротехнику, электронику, промышленное и энергетическое оборудование, медикаменты и многое другое. Но особая роль Чэнду заключается в том, что это один из крупнейших центров авиационно-космической промышленности.
Именно здесь выпускают истребитель четвёртого поколения «Чэнду» J-10, самый массовый на сегодня истребитель китайских ВВС. Здесь же налажено и производство истребителя пятого поколения «Чэнду» J-20. Это достойный противовес американским «стелс»-истребителям F-22 и F-35.
Также в Чэнду делают тяжёлый БПЛА «Тенгден», способный выполнять роль разведчика и бомбардировщика-ракетоносца на дальностях в тысячи километров. Таким образом, Чэнду – это своего рода столица китайской военно-воздушной мощи.
Но авиационные заводы Чэнду производят и совершенно мирную инновационную продукцию, например, летательный аппарат вертикального взлёта и посадки AE200. Его двигатели поворачиваются на 90 градусов, позволяя переходить от режима вертолёта к режиму самолёта, причём это не газотурбинные и не бензиновые, а электрические двигатели! Это обеспечивает значительно более низкий уровень шума, экологичность и дешевизну эксплуатации.
AE200 может пролетать на одной зарядке до 200 км и перевозить до 6 человек. Фактически это летающий автомобиль, настоящее аэротакси, способное придать китайским городам тот футуристический облик, который до сих пор изображался только в фантастических фильмах.
В Чэнду хорошо помнят, что у истоков его могучей авиационной промышленности стоял Советский Союз. Первым авиационным заводом города стал завод № 132, построенный при помощи советских специалистов в 1958-64 годах. Он начал свою работу с выпуска истребителя J-5, разработанного на основе советского МиГ-17.
А всего советские специалисты помогли построить в Китае несколько сотен крупных предприятий. В 1950-60-е годы Советский Союз передал КНР огромную массу научной и технической документации, миллионы листов чертежей. Историки считают, что это был крупнейший в мировой истории трансфер научно-технической информации.
СССР также поделился с молодым китайским социализмом ещё одним колоссальным сокровищем – опытом планирования и управления социалистической экономикой. Первые пятилетние планы КНР составлялись при участии советских экономистов.
Во многом благодаря этой помощи на свете сегодня есть экономический и технологический гигант – социалистический Китай, стратегический партнёр России, помогающий нам выстоять в гибридной войне, которую ведёт против нас Запад.
В своё время КНР училась у СССР, а сегодня пришла пора нашей стране многому поучиться у социалистического Китая. Именно поэтому КПРФ год за годом направляет в Китай всё новые делегации, которые изучают все стороны современного китайского общества – государственное управление, экономику, промышленность, функционирование систем образования, науки, здравоохранения.
Мы постоянно ведём работу по систематизации и анализу этого опыта, чтобы учесть его в своей программе развития России – Программе Победы. Это позволяет КПРФ предлагать российскому обществу такой детально проработанный образ будущего, который не способны предложить никакие другие политические силы.
Мой канал в Мax:
https://max.ru/yury_afonin