Найти в Дзене

Гений или самый дорогой архитектор планеты? Почему проекты Сантьяго Калатравы постоянно вызывают скандалы.

В современной архитектуре есть звезды. А есть Калатрава — человек, вокруг которого одновременно восхищение, суды и миллиарды. Архитектор, инженер и скульптор в одном лице. Его здания выглядят так, будто их не построили, а вырастили. Поэтому его называют лидером «романтического хай-тека» и даже используют термин био-тек — архитектура, вдохновленная природой и живыми формами. Он родился в 1951 году под Валенсией и начал как художник: в восемь лет поступил в художественную школу. Но всё изменило путешествие в Париж в 13 лет — подросток увидел архитектуру города и решил, что будет строить. Сегодня его футуристические объекты стоят по всему миру. Самый известный пример — World Trade Center Transportation Hub (Oculus). Огромный транспортный терминал рядом с местом трагедии 11 сентября. Снаружи — стальной голубь, расправивший крылья. Внутри — белоснежное пространство высотой почти 50 метров, где свет падает сверху как в соборе. Стоимость проекта в итоге превысила 4 миллиарда долларов — это од

В современной архитектуре есть звезды. А есть Калатрава — человек, вокруг которого одновременно восхищение, суды и миллиарды. Архитектор, инженер и скульптор в одном лице. Его здания выглядят так, будто их не построили, а вырастили. Поэтому его называют лидером «романтического хай-тека» и даже используют термин био-тек — архитектура, вдохновленная природой и живыми формами.

Он родился в 1951 году под Валенсией и начал как художник: в восемь лет поступил в художественную школу. Но всё изменило путешествие в Париж в 13 лет — подросток увидел архитектуру города и решил, что будет строить.

Сегодня его футуристические объекты стоят по всему миру.

Самый известный пример — World Trade Center Transportation Hub (Oculus). Огромный транспортный терминал рядом с местом трагедии 11 сентября. Снаружи — стальной голубь, расправивший крылья. Внутри — белоснежное пространство высотой почти 50 метров, где свет падает сверху как в соборе. Стоимость проекта в итоге превысила 4 миллиарда долларов — это один из самых дорогих транспортных узлов в истории.

Другой знаменитый объект — небоскреб Turning Torso в Швеции. Башня высотой почти 200 метров состоит из девяти блоков, повернутых относительно друг друга, словно гигантский позвоночник. Для её строительства понадобилось более 800 грузовиков бетона только на фундамент.

Калатрава также проектировал олимпийский комплекс для Афин-2004, мосты в Испании и знаменитый культурный комплекс City of Arts and Sciences.

Но его карьера — это постоянный парадокс. Его здания восхищают формой, но регулярно вызывают скандалы из-за перерасходов, трещин и дорогого обслуживания.

При этом сам архитектор живет почти незаметно: редко появляется на телевидении, ездит на общественном транспорте и владеет шестью языками. Более десяти университетов мира присвоили ему степень почетного доктора.

Поэтому вопрос остается открытым: Калатрава — гений будущего или самый рискованный архитектор современности.