Представьте крупное железнодорожное ремонтное предприятие. Ежедневно через цеха проходят сотни крупных деталей: колесные пары, узлы и агрегаты. Каждая деталь имеет свой уникальный номер, свою историю износа и строгий регламент ремонта, включающий до 60 различных операций. До недавнего времени этот сложный механизм работал на «бумажном топливе». И вот к чему это приводило. «Боли» производства: когда бумага тормозит железо Основная проблема заключалась в ручном вводе данных. Мастера и слесари в цехах записывали результаты измерений и номера деталей в обычные блокноты. Позже эти записи переносились в информационную систему вручную. Это создавало цепочку критических проблем: В конечном итоге, старые методы учета просто не давали предприятию выпускать больше продукции. Решение: RFID-технология и «умные» терминалы Для решения задачи мы внедрили систему, основанную на технологии RFID (Radio Frequency Identification). Простыми словами: RFID — это «умные ценники». В отличие от привычного штрих
Как ускорить производство на 14% без найма новых сотрудников: кейс автоматизации ремонтного депо
31 марта31 мар
3
2 мин