С 3 апреля 2026 года по Дону возобновляются регулярные пассажирские перевозки на скоростных судах. Доехать можно будет из Ростова-на-Дону в Старочеркасскую и Азов.
Курсировать будет судно “Валдай 45Р”. В день запланированы два круговых рейса, а летом добавится третий, сообщили в компании СПК “Дон”.
Общая протяженность пассажирских перевозок, которую обслуживает СПК “Дон” доходит до 285 км. Для судов построили шесть плавучих причалов в Азове, Ростове-на-Дону, Старочеркасской, Пухляковском, Семикаракорске и Романовской. Разрабатываются проекты для Усть-Донецка и Константиновска.
В сентябре 2025 года в Ростов прибыло судно “Метеор 120Р”. Оно должно будет перевозить пассажиров из донской столицы в Таганрог.
Также компания разрабатывает маршрут до Мариуполя. Его протяженность составит 230 км. Но для реализации этого проекта нужно будет решить ряд комплексных задач, сообщил глава СПК “Дон” Герман Лопаткин. Одна из таких задач - переоборудование “Метеора 120” из речного класса “О” в класс “О-ПР” (река - море). Проект уже разработали. Сейчас он проходит согласование. Модернизацию судна планируют завершить к лету 2026 года.
Также в Таганроге планируют дооборудовать плавучий причал для приема судна. В Мариуполе еще только определяют под это площадку.
“Для успешного запуска проекта необходима не только техническая готовность флота и причалов, но и решение вопросов субсидирования перевозок, чтобы обеспечить приемлемый для граждан уровень стоимости билетов”, - сообщили в СПК “Дон”.