🚗 Машина в 2026-м: новый ценник, старый кошелёк
Если вы откладывали покупку автомобиля «до лучших времён» — новости неутешительные. Лучших времён в этом году не предвидится.
С 1 января 2026-го в силу вступили два неприятных сюрприза сразу: очередная индексация утилизационного сбора и рост НДС до 22%. Результат — новые авто прибавили 1,5–3% прямо в первые дни января. Но дилеры честно предупреждают: это только начало.
Что будет дальше?
Эксперты единодушны в одном — цены вырастут. Расходятся лишь в масштабах:
— «Финам»: +7–17% по итогам года
— «Авилон»: +6–10% в среднем
— «Автостат»: около +10%
Особняком стоят китайские бренды — а это сегодня большая часть новых машин в России. Их могут подтянуть на 15–20%. А вот «параллельный» импорт может подорожать и вовсе до +50% — из-за ужесточения правил расчёта утильсбора с 1 апреля 2026 года.
Апрель — контрольный выстрел
С 1 апреля меняются правила исчисления утилизационного сбора на иномарки, ввозимые через страны ЕАЭС. Дилеры ожидают дополнительного скачка на 5–20% в зависимости от конкретной модели. Те, у кого ещё оставались запасы авто 2025 года, — уже распродают их ударными темпами.
«Основной скачок цен будет к весне, когда закончатся машины, завезённые ещё в прошлом году. К этому надо быть готовым», — предупреждает авторитетный автоэксперт Игорь Моржаретто.
Подержанные авто пока держатся: прогноз — рост не больше 8% в первом полугодии. Почти спасательный круг на фоне происходящего с новыми.
💬 Планируете покупку в этом году или решили подождать? А может, уже купили — и теперь смотрите на новые ценники со здоровым злорадством? Пишите 👇
