Компании Titan Clean Fuels и TURN2X подписали соглашение о поставках синтетического метана, известного как е-метан, для морской отрасли, которые начнутся с 2028 года. Этот шаг является важным этапом в декарбонизации европейского судоходства и укреплении энергетической независимости региона.
Производством нового экологичного топлива займется компания TURN2X на своем заводе в городе Мьяхадас, Испания. Е-метан будет создаваться путем преобразования возобновляемой энергии и биогенного диоксида углерода. Полученный продукт, сертифицированный как «зеленое» топливо, будет поступать в общую газовую сеть Европы, а затем доставляться в крупнейшие порты. Там компания Titan, оператор семи судов-бункеровщиков, будет осуществлять заправку морских судов.
Ключевое преимущество е-метана заключается в его способности обеспечить практически нулевые выбросы парниковых газов в течение всего жизненного цикла «от скважины до кильватера». Кроме того, его использование сокращает выбросы оксидов азота до 95% и почти полностью исключает выбросы оксидов серы и твердых частиц, включая сажу. Это позволит судовладельцам соответствовать строгим экологическим нормам Евросоюза, таким как FuelEU Maritime.
Важным фактором для отрасли является полная совместимость е-метана с существующей инфраструктурой для сжиженного природного газа (СПГ). Топливо можно без каких-либо серьезных модификаций использовать на более чем 850 действующих судах, работающих на СПГ, а также на тех, что еще строятся. Это, по словам Каспара Гоорена из Titan, позволяет судовладельцам «декарбонизировать свой флот шаг за шагом, защищая существующие инвестиции», поскольку переход по метановому пути — от СПГ к био-СПГ и затем к е-метану — предлагает «самую низкую общую стоимость соответствия».
Данное соглашение также напрямую способствует повышению энергетической безопасности Европы. На фоне планов ЕС по поэтапному отказу от российского СПГ, который предусматривает прекращение краткосрочных контрактов с 2026 года и долгосрочных с 2027 года, наращивание производства альтернативных видов топлива, таких как е-метан, приобретает стратегическое значение. Филипп Кесслер, генеральный директор TURN2X, отметил, что е-метан становится «топливом выбора для все большего числа компаний в морском секторе».