В России обсуждается создание государственной платформы для официальной электронной переписки между гражданами, компаниями и органами власти.
Для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и самозанятых подключение к ней предлагают сделать обязательным и платным. Такие положения содержатся в законопроекте о реформе почтовой отрасли.
По информации РБК, оператором системы станет организация федеральной почтовой связи, которую определит правительство. Через платформу госорганы, организации с публичными полномочиями и Банк России смогут направлять гражданам и бизнесу юридически значимые сообщения в личный кабинет на портале госуслуг. Механизм предполагается использовать там, где сейчас допускается отправка документов через Госуслуги, личные кабинеты на сайтах ведомств, электронную почту, телеграммы, телефонограммы, факс и другие способы связи, позволяющие подтвердить доставку. СМС в перечень не входит.
Размер и порядок оплаты за использование цифрового почтового ящика для юрлиц, ИП и самозанятых установит правительство. При неуплате доступ к ящику будут приостанавливать. Граждане смогут определить круг отправителей, кроме случаев, когда речь идет о юридически значимых уведомлениях.
Если электронная отправка невозможна или у адресата нет личного кабинета на портале, документы будут направлять регистрируемым письмом на бумаге. Оператор должен распечатать электронный документ и доставить как обычное почтовое отправление.
Похожий механизм уже работает на базе «Почты России» — через сервис «Электронные заказные письма», отмечают «Ведомости». Отправленные через него сообщения имеют ту же юридическую силу, что и бумажные заказные письма с уведомлением. Для использования сервиса достаточно зарегистрировать личный кабинет — это делается на добровольной основе. Доставка устроена по гибридному принципу: если у адресата есть личный кабинет, письмо приходит в электронном виде, если нет — «Почта России» распечатывает отправление и доставляет в почтовый ящик.
Читайте также:
В «Северной долине» открылся десятый детский сад с бассейном
Выпускники магистратуры по дизайну среды начали карьеру в «Главстрой Санкт-Петербург»
От цеха к турмаршруту: терминал Port Favor ищет партнеров в «тревеле»
Подпишитесь на Telegram "МОЙКА78": больше эксклюзивов и оперативной информации!