Volkswagen Jetta — седан, созданный на базе хэтчбека Volkswagen Golf. Модель дебютировала в 1979 году и за свою историю пережила несколько поколений, каждое из которых приносило технологические и дизайнерские изменения. dzen.ru +1
Первое поколение (Jetta I, 1979–1984)
Jetta I была представлена на автосалоне во Франкфурте в июле 1979 года, а производство началось в августе того же года на заводе в Вольфсбурге. Дизайн разработал центр Italdesign Giugiaro под руководством Джорджо Джуджаро. dzen.ru +1
Автомобиль был доступен в двух- и четырёхдверном исполнении. В отличие от Golf, у седана были прямоугольные фары (для рынка США их дополнительно разделили на ближний и дальний свет в соответствии с местными правилами). Колёсная база осталась «гольфовской» (2400 мм), но Jetta стала на 380 мм длиннее хэтчбека.
Двигатели: бензиновые объёмом от 1,1 до 1,6 л (50–110 л. с.) и дизельные — 1,6 л (54 или 70 л. с.). Наиболее массовым стал бензиновый мотор объёмом 1,5 л (код JB, 70 л. с.).
В 1980 году появилась топ-модель серии — Jetta GLI. На неё устанавливался двигатель объёмом 1,6 л с впрыском во впускной коллектор (код EG, 110 л. с.) в связке с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Производство Jetta I в Германии завершилось в начале 1984 года.
Второе поколение (Jetta II, 1984–1992)
Jetta II выпускалась с 1984 по 1992 год. Автомобиль немного подрос в габаритах и был доступен в двух- и четырёхдверном седане. Увеличенный багажник имел объём 660 л по методике VDA. abw.by +1
Отличия от Golf II: оригинальная передняя светотехника, а также элементы задней части кузова (обшивки, водостоки, некоторые элементы задней оптики, бамперы и стёкла). В 1988 году провели рестайлинг: исчезли «форточки» на стёклах передних дверей, появились «широкие» бамперы и руль, подобный тому, что установили на VW Passat B3.
Двигатели: более десяти модификаций бензиновых и дизельных моторов объёмом от 1,3 до 2,0 л и мощностью от 55 до 137 л. с..
В 1985 году появилась спортивная версия Jetta GT с двигателем объёмом 1,8 л (код EV, 112 л. с.) и спортивной подвеской, заниженной примерно на 10 мм.
Третье поколение (Vento/Jetta III, 1992–1999)
В 1992 году представили третье поколение. В Европе автомобиль назвали Vento, а в Северной Америке сохранили название Jetta.
Vento был технически идентичен Golf III, но имел удлинённый на 36 см кузов, угловатые фары, иной дизайн решётки радиатора и несколько изменённую приборную панель. Выпускался только в четырёхдверном кузове.
Двигатели: бензиновые объёмом от 1,6 до 2,8 л (75–174 л. с.) и дизельные — 1,9 л (60 или 75 л. с.).
Четвёртое поколение (Bora/Jetta IV, 1998–2005)
Четвёртое поколение представили летом 1998 года. В Европе модель назвали Bora, а в США — Jetta.
Дизайн стал более элегантным и гармоничным. Машина была доступна в четырёх вариантах оснащения: Basis, Trendline, Comfortline и Highline.
Двигатели: например, 2,0 8V (115 л. с.) и 2,8 V6 (204 л. с.).
Пятое поколение (Jetta V, 2005–2010)
Пятое поколение дебютировало в 2005 году. В Европе и США модель сохранила название Jetta, а в Китае её назвали Sagitar.
Это поколение достигло идеального сочетания внутренних и внешних размеров, качества отделки, отличной управляемости благодаря новым подвескам и хорошей линейки моторов.
Двигатели: например, 1,6 MPI (110 л. с.) и турбомоторы 1,4 TSI.
Шестое поколение (Jetta VI, 2010–2018)
Шестое поколение представили в 2010 году в Нью-Йорке. Модель разработали на платформе PQ35, которая роднила её с Volkswagen Touran и первым поколением Tiguan.
В 2013 году Jetta начали собирать в Нижнем Новгороде, а в 2014 году модель пережила рестайлинг.
Двигатели: например, 1,2 TSI, 1,4 TSI, 2,0 TSI, а также атмосферные моторы 1,6 MPI.
Седьмое поколение (Jetta VII, с 2018)
Седьмое поколение дебютировало в 2018 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Модель основана на платформе MQB, которая используется в других автомобилях Volkswagen, например, в Golf и Atlas.
Jetta A7 стала больше, чем предшественница, предложила больше места в салоне и новейшие системы мультимедиа, включая интеграцию Apple CarPlay и Android Auto.
В Европе и на рынках с праворульным движением название Jetta прекратили использовать.
Это лишь краткий обзор истории Volkswagen Jetta. Каждое поколение приносило свои особенности и технологические решения, что позволяло модели оставаться популярной на протяжении многих лет.