По итогам 2025 года ПАО «Ураласбест» зафиксировало значительный убыток. Согласно финансовой отчетности компании, чистый убыток превысил 700 млн рублей.
Годом ранее ПАО «Ураласбест» завершило работу с прибылью в размере 1,533 млрд рублей. В 2025 году выручка компании сократилась до 18,4 млрд рублей против 21,7 млрд рублей в 2024-м. При этом убыток до налогообложения по итогам года приблизился к 1 млрд рублей.
В начале 2025 года на предприятии рассматривалась возможность перевода сотрудников на трехдневную рабочую неделю. От этого плана в итоге отказались, в том числе после публикации информации в СМИ.
Ранее также сообщалось, что в результате серьёзного сокращения объёмов ремонта и строительства на Урале местные производители столкнулись с резким снижением отгрузки щебня в январе. Так, «Ураласбест» за первый месяц 2026 года отправил всего около 2 тыс. вагонов. При этом в 2025 году среднемесячный показатель равнялся 3 тыс. вагонов, а в 2024 году — 4,5–4,8 тыс. вагонов.
Заместитель директора компании «Ураласбест» Дмитрия Тройненко снижение отгрузок объяснил позицией РЖД, которая во второй половине 2025 года отказалась от закупок. Он уточнил, что в 2026 году объём поставок для РЖД останется на прошлогоднем уровне.
Дмитрий Тройненко добавил, что ситуация усугубляется ухудшением платёжной дисциплины со стороны контрагентов: если ранее в декабре обычно поступала оплата, то начало 2026 года ознаменовалось накоплением долгов со стороны компаний дорожного строительства и систематическими задержками платежей.
Кроме того, в августе 2025 года «Ураласбест» запустил новый щебеночный завод «Восход». Инвестиции в проект составили 4 млрд рублей.
После достижения проектной мощности завод, на котором планировалось создать 110 новых рабочих мест, сможет ежегодно выпускать более 3,2 миллионов тонн щебня, бутового камня и песка.
ПАО «Ураласбест» — один из ведущих производителей нерудных строительных материалов в России.
Ежегодно компания производит до 6 млн тонн щебня. Работы ведутся на Баженовском асбестовом месторождении в Свердловской области.
Основным сырьём для получения щебня служат боковые и вмещающие изверженные магматические породы, такие как перидотит, серпентинит, диорит, габбро.
По данным портала «Щебень России», с начала 2026 года «Ураласбест» отгрузил по железной дороге щебня на 5,6% меньше, чем за январь–март 2025 года.
Больше актуальных новостей о рынке щебня читайте на нашем портале «Щебень России»
Мы в МАХ: Щебень России
Мы в Telegram: @brokenstonemedia