После выполнения работ по ремонту педали сцепления (смотри предыдущую запись) неожиданно загорелся чек. Проверил — выскочила ошибка «Р0504». Курение форумов и интернета в целом показало, что ситуация распространенная, имеет несколько причин. Самая массовая — выход из строя датчика педали тормоза. Полез смотреть опять район педального узла. Обнаружил, что когда ставил или снимал педальный узел оборвал соединенные между собой два провода. Один на педаль тормоза, другой, включенный в разрыв первого, на сигнализацию. Соединил между собой, сбросил ошибку, но она не сбросилась. После этого пытался в течении недели победить эту проблему. Заменил датчик тормоза. Он оказался исправным. Прозвонил провода до и после датчика. Все исправно, но чек не гаснет. Плюнул и стал ездить с горящим чеком и где-то километров через 200 чек погас сам собой. И только после этого у кого-то прочитал, что так может быть. Возможно это только у меня так случилось. Возможно так бывает у многих или у всех. Не знаю. Но