Перед вводом трубопровода в эксплуатацию его обязательно продувают. Это важный этап, без которого запуск может привести к поломкам оборудования и авариям. Разберём простым языком, зачем продувка нужна и как она проходит на практике. После монтажа внутри трубопровода остаются: Если это не убрать: Поэтому перед запуском делают продувку – очистку труб потоком воздуха или газа. Основное оборудование: – дизельный компрессор
– иногда бустер (для повышения давления)
– рукава и запорная арматура Компрессор подаёт сжатый воздух в систему, который выдувает всё лишнее из труб. Для обычных задач хватает 10–12 бар, но всё зависит от диаметра и длины трубопровода. Процесс выглядит так: Иногда делают несколько циклов, пока не убедятся, что внутри ничего не осталось. На практике есть несколько нюансов: Если воздуха не хватает – продувка будет неэффективной. Если стандартного давления компрессора недостаточно, подключают бустер. Он увеличивает давление и позволяет: Правильная продувка позволяет: Про