В статистике будет видно, как Кристиан Лундгор, стартовав с десятого места, финишировал вторым на Гран-при Алабамы, но 24-летний датчанин по-прежнему испытывает недовольство, зная, что победа на трассе Barber Motorsports Park была вполне возможна.
Лундгор с самого старта демонстрировал мощную динамику, прорываясь сквозь пелотон и поднявшись на третье место после первого цикла пит-стопов. К середине 90-круговой гонки во время следующего цикла пит-стопов он вышел в лидеры и значительно сократил отставание от лидера гонки Алекса Палоу «Chip Ganassi Racing» на более мягких альтернативных шинах.
Когда Палоу в последний раз заехал на пит-стоп на 65-м круге, Лундгор максимально использовал возможность свободной трассы и попытался совершить обгон, что только усугубилось тем, что на его выездном круге возникли проблемы из-за трафика. Четыре круга спустя Кристиан заехал на пит-лейн на своем «Chevrolet» #7 от «Arrow McLaren», сменив шины на более жесткие, что было предпочтительнее. Однако заминка с правым задним колесом задержала пит-стоп, лишив его ценного времени, и он выехал на трассу на 11 секунд позади Палоу, лидировавшего в гонке, и сразу за Грэмом Рэйхолом «Rahal Letterman Lanigan Racing», занявшим третье место. В итоге Лундгор, лидировавший на протяжении десяти кругов, смог обогнать Рэйхола и занять второе место.
«Всё, что произошло в гонке было отличным, кроме второго места», — сказал Лундгор. «Думаю, сегодня у нас была машина, способная выиграть гонку. Конечно, это расстраивает, ведь в последних нескольких гонках мы показывали великолепные результаты в воскресенье. В субботу же нам не хватило мощности. Это просто обидно.
Очевидно, что гонки выигрываются по воскресеньям, поэтому именно тогда нужна хорошая машина. Думаю, нам нужно занимать более выгодные позиции. Даже с учетом темпа и того, как сложилась гонка, у нас была машина, способная выиграть гонку, у нас был темп и позиция на трассе в тот момент.
Я не совсем уверен, что произошло на пит-стопе. Не думаю, что могу что-то комментировать. Опять же, это досадно. Очевидно, что на последнем отрезке мы оказались позади Грэма и просто хотели занять второе место для команды. Это касалось не только меня. Вот где мы были. По крайней мере, с ошибкой на пит-лейне, мы смогли добиться хорошего результата. У нас был темп. Мы обогнали Грэма. Это было здорово».
Этот результат стал вторым подиумом Лундгора в этом сезоне и поднял его на третье место в чемпионате, отставая от Кайла Кирквуда «Andretti Global» на 35 очков. Однако он по-прежнему ищет свою вторую победу в карьере и первую в составе «Arrow McLaren».
Лундгор отправился на последний пит-стоп, будучи абсолютно уверенным в своих силах и рассчитывая на победу в гонке, но признал, что не был уверен в расстоянии между собой и Палоу.
«Он заехал на пит-стоп раньше нас на третьем отрезке», — сказал Лундгор. «В итоге я опередил его примерно на четыре с половиной секунды. По дороге сюда мне сказали, что с учетом трафика, который образовался на его выезде на последнем отрезке, мы бы обогнали его во время обычного пит-стопа. Очевидно, темп был достаточен для победы в гонке. Думаю, если бы это было так, то на последнем отрезке была бы честная борьба. Сейчас же этого не произошло, так что… тут особо нечего сказать. В целом, у нас была машина, способная выиграть гонку. Если бы мы стартовали на три позиции выше, я думаю, наша гонка сложилась бы совсем иначе. Нам нужно лучше выступать по субботам».