Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Tata Steel и Volkswagen создали сталь, которая лучше защищает при ударе

Консорциум из шести организаций, в состав которого вошли такие крупные игроки, как Tata Steel, Volkswagen Group и немецкий Технический университет Ахена, объявил о серьезном прогрессе в одном из своих ключевых направлений. Речь идет о разработке принципиально новых оцинкованных сталей сверхвысокой прочности, которые создавались специально для применения в противоударных конструкциях автомобилей. Читать на сайте: Tata Steel и Volkswagen создали сталь, которая лучше защищает при ударе Совместный проект получил название WarP-AHSS. За этой аббревиатурой скрывается оцинкованная сталь третьего поколения с усовершенствованным высокопрочным покрытием, наносимым методом горячего прессования. Главными целями разработки стали повышение безопасности пассажиров транспортных средств и создание более экологичного производственного процесса. Новый материал обладает целым рядом существенных преимуществ перед своими предшественниками. Прежде всего, уникальное сочетание высокой прочности и отличной форму

Консорциум из шести организаций, в состав которого вошли такие крупные игроки, как Tata Steel, Volkswagen Group и немецкий Технический университет Ахена, объявил о серьезном прогрессе в одном из своих ключевых направлений. Речь идет о разработке принципиально новых оцинкованных сталей сверхвысокой прочности, которые создавались специально для применения в противоударных конструкциях автомобилей.

Читать на сайте: Tata Steel и Volkswagen создали сталь, которая лучше защищает при ударе

Совместный проект получил название WarP-AHSS. За этой аббревиатурой скрывается оцинкованная сталь третьего поколения с усовершенствованным высокопрочным покрытием, наносимым методом горячего прессования. Главными целями разработки стали повышение безопасности пассажиров транспортных средств и создание более экологичного производственного процесса.

Новый материал обладает целым рядом существенных преимуществ перед своими предшественниками. Прежде всего, уникальное сочетание высокой прочности и отличной формуемости позволяет конструкциям значительно эффективнее поглощать энергию при столкновении, что напрямую влияет на безопасность водителя и пассажиров. Немаловажно и то, что горячее формование данного материала возможно при более низких температурах по сравнению с традиционными аналогами, что дает заметную экономию энергии. Специальное цинковое покрытие не растрескивается в процессе горячего формования, обеспечивая повышенную коррозионную стойкость готовых деталей. Производители также отмечают сокращение износа инструментов и уменьшение объема последующей обработки изделий, что существенно снижает итоговую себестоимость продукции (источник: response.jp).

Популярные статьи:

-2