🚗🌍 С 2026 года Канада смягчает пошлины на китайские электромобили — вместо 100% вводятся квоты: 49 000 авто в год по ставке 6,1%. Превышение — высокие тарифы. 🔹 Это не уступка, а стратегия: Канада строит партнёрство в «зелёной» логистике. 🔹 Рост импорта требует обновления цифровых систем: маркировка «Честный Знак», калькуляторы пошлин, ФТС-сервисы. 🔹 Китай превращается из «соперника» в ключевого игрока в цепочках поставок. 🔹 Для России и ЕАЭС — шанс на перенаправление транзита, но и нагрузка на таможни. 🔹 Данные «Честного Знака» могут стать международным стандартом легальности. Что будет с таможней, если каждый электромобиль — продукт пяти стран и трёх систем маркировки? Готовы ли вы к новой реальности логистики? Узнайте больше: https://madechinanews.ru/2026/03/23/%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b9-%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%b4-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d1%8d%d1%80%d0%b0-%d0%b2-%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%bb%d0%b5-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba/