Транзитные маршруты через Россию становятся ключевым звеном между Юго-Восточной Азией и Европой. • Глобальные цепочки поставок перестраиваются — 24 млн контейнеров в год уже проходят через Евразию. • Ж/д доставка из Азии в Европу занимает 14–20 дней против 35–45 у моря. • Россия — не просто мост, а центр управления маршрутами с участием МТК (РФ, Беларусь, Казахстан). • Главный вызов — задержки из-за таможни и разной инфраструктуры. Устойчивость = предсказуемость. • Маршруты из Вьетнама, Таиланда и Малайзии набирают обороты, несмотря на разницу в колее. Но сможет ли Россия стать надёжным логистическим хабом уровня Сингапура или Роттердама? Узнайте, какие шаги уже сделаны и что будет дальше → https://madechinanews.ru/2026/03/31/%d1%83%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b9%d1%87%d0%b8%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b7%d0%b8%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88%d1%80%d1%83%d1%82%d1%8b-%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%b5/