61 подписчик

Аэрофлот традиционно увеличивает частоту рейсов в города Дальнего Востока

СегодняСегодня

1 мин

Аэрофлот традиционно увеличивает частоту рейсов между Москвой и городами Дальнего Востока в пиковый сезон летних отпусков и школьных каникул. Частота рейсов будет увеличиваться поэтапно с конца мая. В пиковые даты лета количество полётов из Москвы и в обратном направлении будет достигать: • Южно-Сахалинск — до 20 рейсов в неделю, из которых до 11 рейсов будет выполнять Аэрофлот, остальные рейсы — а/к «Россия» и «АйФлай»; Аэрофлот постоянно работает над повышением доступности рейсов по наиболее востребованным направлениям Дальнего Востока. В том числе, авиакомпания привлекает для выполнения полётной программы в Благовещенск, Анадырь, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Владивосток парк авиакомпаний «Россия» и «АйФлай». Пассажиры могут приобретать билеты как в рамках программы государственного субсидирования, так и по собственным «плоским» тарифам Аэрофлота. При этом «плоские» тарифы на рейсы, выполняемые авиакомпаниями «Россия» и «АйФлай», ниже, чем на собственных рейсах Аэрофлота. Например

Аэрофлот традиционно увеличивает частоту рейсов между Москвой и городами Дальнего Востока в пиковый сезон летних отпусков и школьных каникул.

Частота рейсов будет увеличиваться поэтапно с конца мая. В пиковые даты лета количество полётов из Москвы и в обратном направлении будет достигать:

• Южно-Сахалинск — до 20 рейсов в неделю, из которых до 11 рейсов будет выполнять Аэрофлот, остальные рейсы — а/к «Россия» и «АйФлай»;

Аэрофлот постоянно работает над повышением доступности рейсов по наиболее востребованным направлениям Дальнего Востока. В том числе, авиакомпания привлекает для выполнения полётной программы в Благовещенск, Анадырь, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Владивосток парк авиакомпаний «Россия» и «АйФлай».

Пассажиры могут приобретать билеты как в рамках программы государственного субсидирования, так и по собственным «плоским» тарифам Аэрофлота. При этом «плоские» тарифы на рейсы, выполняемые авиакомпаниями «Россия» и «АйФлай», ниже, чем на собственных рейсах Аэрофлота. Например, билет по «плоскому» тарифу из Москвы в пункты Дальнего Востока туда и обратно на Аэрофлоте стоит 35 000 ₽, на рейсах «России» — 33 000 ₽, на рейсах «АйФлай» — 31 000 ₽.