Всем привет.
Сегодня будет знакомство с активным сабвуфером от Aura. Ранее были установленны динамики в задние двери "Aura CL5X", прошло уже немного немало 2 года с момента установки. Динамики работают как и в первых день, хрипов и посторонних звуков замеченно не было. Внешнее состояние отличное, спустя 2 года эксплуатации.
Теперь перейдем к сабику.
В первую очередь хочу обратить внимание на цену — всего 10 990 на официальном сайте. При этом получаем готовое решение сабового звена.
Ненужно делать расчеты короба, искать динамик подходящий к услителю и заморачиваться с дизайном. За небольшие деньги получаем готовое решение для повседнева с отличным дизайном.
<b>📌Технические характеристики:</b>
<i>🔊Активный сабвуфер: 12дюймов динамик - 30.5 см.
🔊Встроенный усилитель в корпусе.
🔊Номинальная мощность саба RMS: 121 Вт.
🔊Частотный диапазон: 20-800Hz.
🔊Чувствительность: 90 dB.
🔊Габариты: 450 х 350 х 360мм.</i>
Если вам нужен плотный мягкий бас, а не большое давление от которого закладывает уши, то это ваш вариант.
Первое что бросается в глаза - это красная вышевка и форма. Саб выполнен таким образом, что его нижняя часть плоская, что дает отличное прилигание в багажном отсеке к полу. В комплекте идут специальные ремни для крепления саба к обшивке, или спинке сидений, но как мне кажется это лишнее. Саб стоит в багажнике нормально, и не скользит по EVA коврику вообще.
Далее рассмотрим защитную сетку гриль, самый удачный вариант сот, именно такую сетку я установил в дверные карты, и такая же форма на вч и сч, все в едином стиле.
Гриль защищает динамик от негативного воздействий посторонних предметов в багажном отделении.
Что касаемо корпуса, то он с ФИ (фазоинверторным портом).
С противоположной стороны динамика расположены органы управления и терминалы подключения саба к аудиосистеме автомобиля.
Терминалы под винт, стандартно: плюс 12в, земля (масса автомобиля или акб), и Rem который идет до магнитолы. Кабель Rem включает усилитель когда вы включаете магнитолу, так же выключает ваш сабвуфер когда магнитола выключается.
Рядом расположен фильтр низких частот и гррмкость. Можно усилок перевести в Full настройски, и настроить все параметру с ГУ, если у вас имеется такая возможность.
Подключение сигнала стандартное через RCA (тюльпаны от ГУ к сабу).
Впрочем в комплекте имеется интуитивно понятная инструкция, где все расписанно и показано в картинках.
Внутри сабвуфера на стенках приклеен синтепон, это увеличивает акустический объем примерно на 15%, по сравнению с реальным (геометрическим) и влияет на звук. Тем самым мы получили скромный корпус и больше баса.
Усилитель установлен на проклеенную площадку, а сверху виднеется мощный аллюминиевый радиатор для отвода тепла.
Хотел посмотреть плату с ее компонентами и емкость кондеров, но для этого надо снимать усь, что не сильно хотелось).
Саб изготовлен из мдф, это наилучший материал для саба. Например таже фанера очень сильно звенит, и по хорошему нужна очень толстая, что существенно увеличивает вес. Корпус из мдф хорошо поглащает лишние резонансы в пористом листовом материалле.
По краям саба имеем ребра жесткости, которые отлично помогают за них браться для переноски.
Как по мне, отлиный саб за свою стоимость.
Динамик имеет плотную губу, и по хорошему его нужно разминать.
Единственное хотелось бы в комплекте иметь быстросъем. С быстросъемом можно быстро достать саб с багажника, но думаю этого не реализовали из-за небольших размеров саба.
Саб с грилем и в миниатюрном корпусе, поэтому на него, и возле него можно оставлять вещи.
Единственное не стоит в дальние поездки наваливать вещи в районе усилителя, все таки он должен потоком проходящего воздуха охлаждаться.
Встроенного усилителя хватает с лихвой, динамик хорошо качает воздух и создает звуковое давление.
Пробовал закрывать фазик, имитируя ЗЯ, качество баса немного ухудшается. Значит все грамотно продуманно по реализации короба и его объему👍.
Понравился дизайн бочки, раньше подобный был от фирмы pioneer. По качеству исполнения все очень здорово.
На этом у меня все, всем пока. 🤝